得知全新换代雷凌以起售价11.58万元上市的时候，笔者是惊喜的。在新车上市之前已经获悉了全新换代雷凌的大概信息——TNGA架构下的首款中级车、全系标配车联网、实现准L2级别自动驾驶性能……全新换代雷凌已经远远超越了笔者对一辆普通家矫的期待，而且最后竟然以一个如此实惠的价格进入市场。显然全新换代雷凌对于思域、速腾等同级别的竞争对手来说，是一个打击力十分强劲的对手，那么它的实力具体是强在哪里呢？

最智能的合资中级车，实现准L2级别自动驾驶

以往智能、网联配置多是自主品牌车型的优势，近些年才在合资中级车中逐渐看见有搭载智能、网联功能的车型，如本田思域的Honda SENSING和Honda Connect。而大众速腾作为热销的德系中级车，也提供了自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能。然而无论思域还是速腾，其智能化配置都仅限在顶配或者高配的车型上出现，换言之，普及率较低。

所以当最近身边的朋友找我推荐一款科技配置比较先进的中级车时，毫无疑问会推荐全新换代雷凌。因为它搭载了丰田最新一代TSS智行安全系统，能够实现准L2级别自动驾驶性能。

一般来说，具备L2级别自动驾驶性能的车辆能够识别地面标线和前车，以实现自动保持车道、控制刹车和油门。而全新换代雷凌除了在LTA车道循迹辅助系统与DRCC动态雷达巡航控制系统共同合作下，实现准L2级别自动驾驶以外，其PCS预碰撞安全系统还能在白天识别行人和自行车，在晚上识别行人。

（DRCC动态雷达巡航控制系统）

更值得一提的是，全新换代雷凌是除入门级车型外，其余车型均搭载了该TSS智行安全系统，即12.98万元的185T 豪华版车型起便能够实现准L2级别自动驾驶性能，可谓是真正的普惠。

除了在智能化科技方面诚意十足，全新换代雷凌的车联网功能同样精彩，其全系车型均配备了车联网功能，还能与手机互联，实现车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）等服务功能，而且5年免费使用。

对了，在网联方面，科技版车型也有话说。其提供一块12.1英寸的超大中控屏，与10.8英寸的抬头显示屏和7英寸的彩色仪表盘实现三屏信息联动，在抬头显示屏当中便能查看实时路况，既方便，又安全。

超越期望的配置，媲美豪华车

以往大多数消费者对于中级家轿的配置期望值其实不高，因为他们也很清楚，在购车预算有限的情况下，就不奢望车子的配置能有多出彩了，基本上有空调、有主副驾气囊、有一台收音机，便能够应付过去……

但随着大家对汽车的的认识越来越深，消费者也会开始期待自己的车能实现更多功能，譬如希望其配备LED大灯，晚上能照得更亮更远；譬如希望其装备更多气囊，带家人出游更安心；譬如希望有更加方便的自动空调……等等，消费者希望这些配置能出现在自己的车子上。

全新换代雷凌，就能一次过满足你多个愿望，智能双循坏自动空调，除了能自动调节车内温度，还能过滤PM2.5；LED光源前大灯，不仅照明效果好，豪华版及以上车型还具有AHB自动调整远光灯功能；全车8气囊，让乘客从头到脚都受到周全的保护。除此以外还有无钥匙进入、带防夹卷功能的四车窗一键升降、电子驻车、自动驻车等多项配置，全新换代雷凌也一个没落下。

倘若你选择运动版车型，还将获得专属个性套件，包括鹰眼立体LED大灯、17英寸劲酷双色轮毂、运动风格座椅、低趴姿势车身。原厂车型不需要任何改装就有十分浓烈的前卫氛围。

反观同级别的思域，LED大灯只装备在顶配的劲擎版和燃擎版上面，而全新换代雷凌则是全系标配；而气囊方面，思域220 TURBO系列均配备了主副驾前方气囊、前排侧气帘、前后排头部气帘等6个气囊，但相对于全新换代雷凌的全系标配8气囊，也难免显得有所不足。

至于能够实时检监测并净化车内PM2.5的智能双循坏自动空调，一般只能在BBA的C级车上才能见到，而全新换代雷凌却是在中高配就已经有了这项功能。老实说，全新换代雷凌的综合配置装备水准已经完全能媲美入门级豪华车了。

回归初心，一贯优越的机械品质

前面说了很多全新换代雷凌在科技、智能方面的亮点，但我们不要忘记，丰田在机械品质方面向来是让人绝对放心的存在。全新换代雷凌基于全球最畅销的中级车平台打造，而且

得益于TNGA架构的优势，新车在机械品质层面获得了全方位的优化。

在整体布局方面，通过整车高度的降低、低重心布局的动力总成、和体积更小的功能布局，从而实现更低重心和更低高宽比。而在底盘结构上，前悬为改良的麦弗逊悬架，后悬则为高端轿车专用的双叉臂式独立悬架，还采用了日本著名品牌KYB的减震器。为什么我们每次试驾基于TNGA打造的车型都会感叹其操控真好，原因就在这里。

除了操控感之外，更高效的动力总成和安全性也是全新换代雷凌的一个重要课题。燃油版车型新增模拟10速变速箱，操控更平顺之余，百公里油耗低至5.5L。而双擎车型，则是采用了最新、性能更强的全新动力组合与THS II混动系统，提升动力的同时，百公油耗低至同级最优的4.1L。

而在安全性方面，全新换代雷凌采用了全新开发的高刚性GOA车身，超高强度钢比例高达42%，结合在主被动安全方面的丰富配置，安全性能在同级别当中已是首屈一指。在2018年的北美IIHS评价中，与全新换代雷凌完全相同车身结构的北美车型，就以全优的成绩拿下所有碰撞测试细分项目，安全性接近满分。

总结：品质高还有政策优惠，早买早享受

开头已经说到，全新换代雷凌的价格让笔者感到十分惊喜，起售价比旧款同配置等级的车型更低，而且还有如此大幅度的升级体验，不得不说全新换代雷凌的质价比确实高。

但惊喜总是接踵而来，在本身质价比已经十分出色的情况下，广汽丰田还为我们提供了诚意十足的金融政策，为了让消费者轻松拥有全新换代雷凌，如185T版本享2成首付3年0利率，双擎版本享5成首付2年0利率或2成首付3年低利率。同时，全新换代雷凌双擎仍尊享"电池无忧计划"，在混合动力电池"8年或20万公里"超长质保基础上，再免费提供"不限年限、不限里程"电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值。而且，全新换代雷凌全系都已满足国六B标准排放。

除了补贴政策惊喜以外，近日还有另外一个好消息，广州将在2019年6月至2020年12月期间增加约五万个节能车摇号指标，节能车摇号中签率将暴增至23.86%。即日起购买属于广州节能车的全新换代雷凌双擎，厂家额外补贴3000元现金。可以说，现在就是入手这款高品质座驾的黄金时机。

至于具体车型的推荐，无论是185T车型还是双擎车型，尊享版和科技版都是最值得推荐的车型，价格不算太贵，且配置却十分齐备。但如果预算优先，豪华版也是不错的选择，已经配备了最新一代TSS智行安全系统，也只需要12.98万元起。假如你是十分注重个性化的外观，那么拥有更低车身和鹰眼大灯的运动版车型就更适合你了。

全新换代雷凌满足了不同价格段消费者的需求，更重要的是入门版本即高配，而中高配车型在个性化、科技感方面又给到了充分的满足感。无论哪个配置版本，全新换代雷凌都值得早买早享受。