2023年12月05日晚，岚图新车追光PHEV正式上市。作为一台定位中大型的豪华混动轿车，全系标配智能四驱、辅助驾驶等功能，售价却仅为25.28万起，让不少消费者颇感意外。

在发布会上，岚图官方还表示追光PHEV是现在市面上的“首款自主混动豪华轿车”，将直接向豪华品牌中流砥柱的“BBA”们发起挑战，甚至称之为“混动豪华轿车中的唯一”。

岚图为什么敢这么说？追光PHEV的底气在哪？

5米车身

越级竞争，配置还拉满

追光PHEV的尺寸达到了5088*1970*1505mm，轴距也达到了3米，属于标准的中大型轿车。反观处于同一价格段的传统豪华轿车，基本都是B级车，这让追光PHEV有了越级竞争的实力。

更大的尺寸带来了更大气的外观，家族式鲲鹏展翅设计前脸搭配星钻式格栅，气势上就能压竞品一筹。当然了，对于外观的评价是非常主观的，我就不再赘述，相信大家会有自己的判断。

但这个“越级”不单单是指外观尺寸，而是指大尺寸所带来的用车体验。

比如说，大尺寸+大轴距下让追光PHEV的车内空间也非常宽裕，尤其1970mm的车宽，是目前混动车型中的全球第二，而3000mm超长轴距带来同级最优的二排腿部空间，也让后排乘客跷二郎腿没有什么压力。

宽裕的空间也为舒适性配置留下了更多余地，四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节功能，四座同权都是“满配”，在这个级别这个价位，岚图追光PHEV是独一份。

同时，追光PHEV还搭载了面积达到2.18平米的揽星逐日全景天幕，并配备了双段式的遮阳帘，在防暴晒防紫外线等方面堪称“遥遥领先”。再加上深海级隔音降噪、森林级智能空气管理系统以及殿堂级丹拿音响等配置，为用户营造出了越级体验的工作与休憩环境。

超长续航

标配四驱，底盘更智能

除了尺寸配置等硬性指标外，追光PHEV的底盘和动力也是一大亮点。基于纯电平台打造的串并联混动技术“岚海动力”和全系标配的43kWh大容量电池，支持长续航纯电/发动机直驱/联合驱动/强混合动力/智能保电/能量回收6种动力模式。

根据用户的驾驶场景，择优切换动力模式，在实现超长续航的同时还能兼顾超强动力和超低能耗。这让它在中大型的体型下，CLTC纯电续航里程达到262km，综合续航里程达到1260km。

而在动力上，追光PHEV全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，可输出系统总功率390kW，系统总扭矩810N·m，零百加速仅5.9秒，无论脱困、提速、起步，动力驾控体验感更强。

更关键的是，它在标配前双叉臂+后五连杆的全铝底盘的同时，还可以选配具备预判能力的魔毯底盘（空悬+CDC的主动底盘），可实现悬架软硬主动智能可调。

主动底盘是我们的“老朋友”了，之前我们也为大家多次解释过它的工作原理，简单来说，就是利用辅助驾驶系统的前置摄像头实时扫描车辆前方路面数据，当识别到特殊路况如减速带、坑洼、凸起等，就会将信息输入到主动悬架控制器，解算出系统阻尼增大或减小的幅度和作动时刻，让底盘主动适应路况，达到“能起能伏、可柔可刚”的效果。

天元架构

常用常新，智驾成标配

在发布会上，岚图正式发布了自研的SOA电子电气架构“天元架构”，这让追光PHEV具备了自主学习，不断进化的能力。按官方的表述，“天元架构的理念和技术，能满足未来5年的技术需求”。

同时，岚图也清晰地认识到了当下消费者对于智能驾驶的青睐，在追光PHEV上标配了L2级的辅助驾驶功能，包括ICA智能巡航辅助、APA全场景自动泊车、IEF车道内智能避让等实用功能，在高速公路或城市快速路等封闭道路中可以实现自动跟车及车道保持，可以大大减轻驾驶员的疲劳。

值得一提的是，得益于天元架构的高带宽和可扩展性，追光PHEV还可以选装“L2.9智能辅助驾驶包”，包括NOA高速导航驾驶辅助、HPP记忆泊车、ALC自动变道辅助、RVM远程挪车等高阶辅助驾驶能力，也进一步扩展了辅助驾驶能力的使用场景，让日常用车更省心。

爆款战略

持续破局，入门即顶配

本次发布会虽然公布了3款车型，但定价最高的“CEO礼宾限定版”要2024年才能上市，剩下的两款车，其实也只差了一个主动底盘。由此可见，本次发布的追光PHEV其实依然延续了此前新FREE的爆款战略，也就是“入门即顶配”。

爆款战略并非岚图首创，就像销量节节攀升的理想，L7/8/9本质上就是一款车，极少的SUK不仅降低了库存和生产成本，还大大减少了车主们在购车选车时的烦恼。

岚图的爆款战略无疑是有效的：新岚图FREE全系仅1个配置，销量从今年7月的几百台上升到了上个月的近3000台。

追光PHEV也是如此：豪华内装+智能四驱+全铝悬架+L2级辅助驾驶，25.28万元的入门款全都有。而如果你对底盘质感有更高的要求，那直接选旗舰版即可，就是在入门款的基础上花2.5万元选装了具备CDC+空气悬架的主动底盘。

这样看来，岚图追光PHEV这款车其实很好理解：作为一台中大型豪华轿车，它的硬性参数统统达标，豪华配置也直接拉满，入门车型就是顶配体验。而25.28万元起的售价和简单的配置，又体现出了十足的诚意。

根据官方数据，追光PHEV上市当晚订单即突破8000台。这无疑是对这款车最切实的认可，而我们也相信，这种认可将会在未来的市场中不断得到检验。

追光PHEV最终能在中国新能源车市的红海中取得怎样的成绩，我们拭目以待！