最近雪佛兰更新了两台紧凑级车型，科鲁泽和科沃兹。由于两款车型都推出了Redline红线版本，而且前脸的风格非常相似，所以一般的车友恐怕很难区分开它们。

前不久，有网友在后台问《予墨Auto》，这两台同属雪佛兰品牌、同样都是紧凑级的车型该怎么选，所以今天这期节目，咱就来看看这两台车的差别，以及购买的推荐建议。

具体情况请看上部视频。如果你流量有限，下面的图文版也能给你提供一些帮助。

- 科鲁泽Redline -

- 科沃兹Redline -

外观

新科沃兹先期推出了两款Redline版本，值得注意的是，新版本的车身尺寸相比老款有所缩短，轴距没有变化。尺寸变化之后，这两款车体量上的差别，要比以前更明显了。科鲁泽车身长度较新科沃兹多出14厘米，车身宽度多出近7厘米。

- 格栅及前大灯 -

在造型设计上，科鲁泽格栅为全黑，新科沃兹在前格栅增加了一条红线；两款车的雾灯位置，造型设计有更明显的区别。

- 轮毂 -

另外，车身侧面除了尺寸上的差距外，轮毂造型也有不同，科鲁泽采用多幅式轮毂，新科沃兹采用五幅式轮毂。尾部造型区别明显、易认出，科鲁泽的牌照架位于后备箱盖的中间位置，而科沃兹的牌照架位于保险杠上。

核心部件

两款车均搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，但在发动机的调教上，有细微差别。科鲁泽虽然体量更大，但是它的发动机最大扭矩为170N.m，而且最大扭矩区间是2000-4000rpm。而科沃兹的最大扭矩为180N.m，且最大扭矩区间为1350-4000rpm。对比不难发现，科沃兹的调校更倾向于低速扭矩的表现。

变速箱上，科鲁泽采用六速双离合变速箱，新科沃兹采用了传统的六速AT变速箱。

底盘方面，两款车悬架结构都采用了前麦弗逊式独立悬架，但科鲁泽采用了后多连杆式独立悬架，新科沃兹采用的扭力梁式非独立悬架。另外，两款车的刹车盘也不同。

内饰

科鲁泽与新科沃兹的内饰整体布局较为相似，但在细节方面，新科沃兹采用了双色内饰及平底方向盘。科鲁泽因其车身尺寸方面的优势，其车内空间表现优于新科沃兹。

理论上讲，新科沃兹这台车无论是尺寸还是定位都要低于科鲁泽，从底盘结构以及刹车的配置不同就能看出来，所以理论上两台车应该不是一个级别的车型，并且科鲁泽要高半个级别，但是落实在售价以及配置上，似乎这样的级别差别并不大。

科沃兹，Redline自动欣耀版指导价9.99万，而科鲁泽Redline爽快版指导价只要10.99万，两者差价一万块。多花的这一万块不仅可以拥有更大的车身以及前后独立悬架，同时在配置上，科鲁泽还多了LED大灯、后排出风口等非常实用的配置。

这么看起来，尺寸更大配置更高的科鲁泽显然比科沃兹更值得买。如果你实在是纠结科鲁泽的双离合变速箱，那就加点钱直接上1.3T的车型，动力更强变速箱也换成了6AT。

好了，关于雪佛兰科鲁泽和科沃兹怎么选的话题，这期我们就聊到这里。如果你有选车、购车、日常用车、汽车行业等方面的问题，可以在下方或后台留言，我们将挑选具有代表性的问题进行解答。

作者 | 初俊呈     编辑  |  大山

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