备受关注的丰田亚洲龙终于上市，凭借超高的性价比，亚洲龙仅用了一周的时间，就收到了近万的订单。毕竟，比起海外仅与雷克萨斯ES混动相差两三万的价格，国内的亚洲龙混动版起售价甚至还不到凯美瑞的门槛，的确拥有爆款潜质。

正因为此，刚刚上市第二天走访了多家4S店都还是平价订车，如今部分车型已经开始要求加装装饰了，加上今年凯美瑞一直没有放出优惠，看来丰田今年会过得很强势。

但作为两个最直接的对手，凯美瑞和亚洲龙直接还是有着不小的关系，详细配置和性能暂且不提，两者在售后保养的差别也非常大。

亚洲龙上市当夜，宣布提供4年10万公里的免费基础保养，也就是说你能享受到与雷克萨斯一样的免费保养政策，这在以往的丰田车型上几乎不可能见到。

不过别高兴的太早，对于一款混动车型而言，很多人最担心的无疑是电池和电机部分，这方面亚洲龙却完全比不上凯美瑞了，当初凯美瑞上市后的近一年时间里，混动车型享有终身电池电机质保，这对于混动车主来说可以算得上非常有吸引力了。反观亚洲龙，虽然有8年20万公里质保，但是比起动不动就开10年以上的车龄，这个范围还是会存在隐忧。

此前很多网友讨论是丰田一汽和广汽两家店品质不一样，广汽做工更好之类的，实际看车后，两款车型差别不大，做工接缝都在统一水平，亚洲龙材质会更好。结合亚洲龙的产品布局，明显亚洲龙将会以混动作为主打，而凯美瑞则主打汽油版，所以两款车对于混动的质保自然有差异，亚洲龙靠混动走量，所以不需要为此付出更多潜在成本，而凯美瑞靠混动增量，则需要一定的优待策略。

不过对于考虑购买混动车型的消费者，电池电机不是终身质保你会满意吗？