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深蓝S7席卷市场,竞品也需靠边站,登顶销售巅峰!

2023-06-02 浏览:372 评论:0

在众人看来,15-20万级别的新能源SUV车型向来是个不错的选择,也在绝大部分用户心中占据重要位置。而在这个领域当中,比亚迪宋PLUS DM-i的表现一直卓然,屡屡获得销冠之位,不免让众人感到有些惊叹,为何它能够在竞争颇为激烈的细分领域中赢得如此多人的目光呢?

2023年,在后疫情的电动汽车时代,中国技术、产品、和市场全面先发,正是新能源将汽车的机遇窗口期,也正是因此,15-20万元新能源SUV市场可能会被搅局。因为前辈们迎来了一个新对手,深蓝S7,以极具领先科技的增程技术冲击新能源SUV市场。

融合动力与驾趣,原力智能增程创造全新驾驶乐趣

以增程布局稳扎新能源赛道,深蓝S7不仅需要勇气,更需要硬核品质来赋能。从技术路线来说,深蓝S7以原力智能增程技术解决用户的里程续航焦虑。增程版车型纯电续航可达121km/200km(CLTC),综合续航可达1040km/1120km(CLTC),对于用户的实际使用来说,200公里的舒适圈就意味着一周不充电,一月不加油。

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深蓝S7以 7秒级破百的实力足以媲美一众豪华品牌的2.0T动力车型。同时,极致的增程技术还为用户带来全场景纯电驾驶体验,完全实现了全域无感运行。

数字化革新,全电平台引领未来出行

深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台,能够满足用户全场景电动出行的需求,更凸显了深蓝汽车加速电动时代的技术自信。

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得益于“共生美学”设计理念的赋能,深蓝S7提供了高宽比达到0.842的极致低趴运动姿态,让SUV车型也拥有了更加纯粹的运动风格。车身接近黄金分割比例0.618以及880mm极致短前悬和970mm短后悬设计,让深蓝S7带来舒展有佳的视觉效果,能够俘获全年龄层群体。

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相比之下,比亚迪宋PLUS DM-i以及哈弗枭龙MAX的外观设计则相对来说缺乏一些原创性,外观设计除了在细节中添加了一些新能源车的元素外,整体的风格表达仍旧可以看出燃油车的端倪,在这个看脸的时代,颜值可不能凑合。

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智慧座舱打造极致体验

像注重自我表达的用户群体一样,深蓝S7毫不掩饰对于体验感的追求。在座舱内,深蓝S7提供了游艇环抱式设计风格,怀挡、隐藏式出风口以及64色氛围灯等前沿配置更是锦上添花。在强有力的科技加持下,前排双零重力按摩座椅以最佳姿态模拟太空舱内零重力,配合4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节以及8点式按摩功能。

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同时,15.6英寸向日葵支持左右各15°的旋转功能,以高通第三代数字座舱平台(高通骁龙8155芯片)作为大脑,拥有105K DMIPS的超高算力,让人脸识别,语音交互、触屏反馈,软件升级等一切智控操快速回应。

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此外,代替传统仪表盘的AR-HUD显示系统可以为用户提供自定义显示模块,包含导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等功能。

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相对来说,宋PLUS DM-i以及哈弗枭龙MAX的座舱设计比较常规,除了时下比较流行的大屏幕外,亮点并不是很多,在使用功能方面能够满足用户的基本需求,诚然少了一些新意。

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写在最后

深蓝S7正在凭借着自身的优势不断超越,为用户提供着独特的驾驶体验。无论是在设计上还是在驾驶感受上,深蓝S7都以其独特的魅力征服了众多消费者的心,甚至超越了比亚迪宋PLUS DM-i以及哈弗枭龙MAX等一众有力竞品。如今,它已开启了先享预订,价格为16.99-23.99万元,还有更多铂金权益等着用户来拿。不妨让我们一同见证深蓝S7的辉煌,探索更多未知的驾驶乐趣和创新科技的魅力!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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