对于经典的车型，相信很多人还是很有情怀的了，尤其是很多停产的经典车型，往往会勾起很多人的回忆，毕竟一个时代的王者车型，是很难在人脑海中抹去印象的了，而今天咱介绍的这款车型，当年的停产就成为了无数人的遗憾了，作为在市场上同时收获“省油王”“操控王”的马自达6，当年因为拿不出亮眼的换代车型，竟然走上了停产的道路，非常的可惜。

即使马自达6已经停产有5年时间了，但是很多消费者对于这款车的品质，一定是竖起大拇指的，要知道，马自达6这款车可是10年不动一扳手的合资车型，新车出色品质让消费者开起来非常省心，也正是马6在当年将马自达这个品牌推向了神坛，可是束手无措家族沉迷自己成绩，没有跟上时代的步伐，所以说2015年时候这款车终究还是倒下了，如今5年时间过去了，马自达面对越来越尴尬局面，准备将这款车复活，绝对是很值得期待的了。

在最近两个月，马自达6在市场上还是掀起了非常大的动静，因为这款车在海外已经亮相了，而且到达了4S店，新车有望在今年下半年正式入华，根据家族透露的消息，新车上市后预计价格不超过16万元， 比市场上的雅阁、天籁等日系车型，还要良心，不得不说中级车型领域又将迎来最大的黑马。

全新马自达6这次换代车型，能够对年轻消费者造成很强的视觉冲击力，首先从它的前脸塑造来看，新车采用了当下非常流行点阵式中网造型设计，中间镶嵌着家族极具动感的车标，当然两侧柳叶式的前大灯组打造也是非常漂亮，对于年轻消费者而言，魅力还是很大的了。新车的整个侧面处理上也是非常到位，不管是腰线还是轮毂处理，都非常的到位，渲染出了极强的魅力，比雅阁好看10倍。

同时从它的尾部设计上来看，新车的尾灯由8颗LED光源组成的全新造型，搭配下方双边共双出的排气布局，极为吸引年轻消费者的眼球。从它的整个车身尺寸设计上来看，新车的车身长度达到了4870mm，车身轴距达到了2850mm，整车的乘坐空间还是完全够用的了。

新车的内饰处理虽然算不上惊艳，但是也是加入了很多流行设计元素，新车采用大量银色饰条以及皮质材料，很好提升了整车的档次感，三幅式多功能方向盘和悬浮式的中控屏幕也具有不错的驾驶乐趣，至于整车的配置上，像自适应续航、360度倒车影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动等功能都是有所配备的了。