近年来，中国汽车出口量逐步上升，其中新能源汽车产业表现尤其亮眼，在政策、产业链、技术创新等方面的优势逐渐显现，成为拉动中国经济增长的生力军。此前有相关部门发布数据，一季度我国新能源汽车出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7%，拉动整体出口增长0.6个百分点。

中国新能源汽车出口提速，与我国车企在海外市场的多年持续布局不无关系，在此过程中，行业龙头上汽集团成为我国汽车出海的先行者。刚刚上汽集团发布消息，上汽正大新能源产业园区奠基开工仪式，在泰国春武里府合美乐工业区隆重举行。上汽正大新能源产业园区占地12万平方米，未来将聚焦新能源汽车关键零部件在泰国的本地化生产，预计一期工程年内竣工，整体项目将于2025年建成。此举也意味着，上汽集团将瞄准泰国乃至整个东盟市场加速布局，旗下新能源汽车“出海”进入了加速模式。

上汽领先的海外市场布局迎来收获期。结合不久前上汽集团发布的2022年年报内容，可以很明显地感知到，上汽集团正在向国际市场加速迈进。数据显示，去年上汽集团在产业重重挑战下，凭借扎实的产业基础和技术优势，在市场上取得成功，全年实现整车批售530.3万辆，连续十七年保持国内第一。在中国车企非常重视的海外市场上，上汽集团充分发挥新能源汽车领先优势，打开了市场局面，成为了中国首个新能源汽车和海外市场年销“双百万辆”的汽车集团。

同时我们也清楚，新能源汽车产业兴起是中国车企走出去的关键，但是能够抓住机遇完成蜕变的车企并不多。上汽集团能取得成功，在于提前布局以及全产业链出海的整体发展思路。上汽集团是中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，目前上汽已经在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务已进入全球90余个国家和地区。同时上汽还先后开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等多条自营国际航线，为上汽出海提供运力保障。

随着上汽集团海外产业链愈发完善，以及海外影响力的提升，上汽集团的海外销量还将持续走高。预计今年，上汽海外市场销量力将达到120万辆，同比增长20%左右。到2025年，上汽集团海外销量占比将超过20%，国际影响力将进一步深化。随着上汽集团出海之路越走越宽，更多中国车企也将顺势搭乘这趟“顺风车”，更好的“走出去”。