特斯拉研究自动驾驶，

比亚迪研究电池，

蔚来研究换电，

小鹏研究快充，

理想研究人性，

吉利，一直在研究品牌？

一起来数数吉利制造出的子品牌们，

几何、极氪、smart、领克、路特斯、星越、帝豪、极星......

这些子品牌，有成功，也有失败。

现在，在比亚迪等自主车企纷纷推出高端计划之后，

吉利又开始研究品牌了，它也要造个高端品牌：银河。

2月16日，吉利旗下的全新中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”，该系列将于2月23日与“吉利品牌新能源战略”一同发布，届时，该系列的首款车型也将同步首发亮相。

营销段子手们连夜赶出了海报：仰望银河，那是一抹深蓝。

可是，吉利银河，凭什么能让比亚迪仰望呢？

中大型轿跑、大溜背、对开门、超低风阻、既运动又优雅，大灯也设计得很美。

吉利银河的首款车，看起来并不是要飞天追百万仰望，

看起来倒更像是要与比亚迪汉、特斯拉Model 3等车型竞争的20-30万级选手。

特斯拉已经在上个月下了战书，要在3月1日的投资者日活动上公布长期扩张计划，

很多人都在等，真正的价格战因此而打响。

吉利赶在此之前发布高端品牌，想要继续向上复刻极氪的成功，它有什么资本吗？

再美丽的车，再美丽的价格，如果不能在新能源架构、三电技术、智能驾驶、智能网联等方面取得领先，那都没有用。

在智能化方面，吉利将发布“天空一体 " 智能安全生态。

其中，厘米级的高精度导航系统，通过吉利自研的低轨卫星和自研高精地图，能把自然环境、道路状态、交通信息全都显示出来，从而实现高精度的导航。

这是继苹果iPhone 14系列和华为 Mate 50 系列支持卫星信息之后，卫星技术上车的首次案例。

有“雷神”混动，还有SEA浩瀚纯电架构，再加上卫星信息上车，还有已经发布的银河OS车载智能系统，吉利银河的这个品牌故事，看起来能理顺了。

另外，吉利新建的星睿智算中心，这个一体化的超级云计算平台，为第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，提供“超级大脑”级别的算力支持，能支持多块大屏的运行。

比亚迪仰望，仍然在用“易四方”来主攻自己最擅长的“硬件”，而看起来，吉利银河系列将主攻“软件”。

高续航里程的插混车型目前受到热捧，在政策引导下纯电车型的升级换购也在慢慢升温，

跟上节奏，“吉利银河”将在三年内相继推出包括大里程插混车型、智能纯电车型在内的多款全新车型。

最后，我们再来猜猜魅族全新开发的Flyme Auto车机系统，会不会这次搭载在这新车上？

极氪没有讲好的智能故事，银河能不能成功查漏补缺，我们等到2月23号，一起瞧瞧！