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阿维塔11智驾水平如何?让CEO谭本宏告诉你吧

2023-02-10 浏览:823 评论:0

智能化时代的物质和精神财富为人类的生存和发展带来了前所未有的舒适和便捷。身处这个时代的我们,若没有了支撑手机、网络、电脑等智能设备,生活将会怎么样呢?毫无疑问,智能科技在当下几乎是无所不能的存在作为智能时代的高科技产物,电动车的发展十分迅速,也使得人们对它提出了更高的要求,智能和安全是最具代表性的。2022年11月,阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏与华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军一起,亲自体验了CHN首款智能座驾阿维塔11的智驾能力。

谭本宏试驾的这段路其实很有讲究,上下高速都需要连续驶入驶出匝道。不仅如此,这段路车流量也非常大,意味着车辆会在复杂场景下面对高难度挑战,可见谭本宏对阿维塔11智驾系统的信心。在谭本宏在体验阿维塔11智驾系统的过程中,我们能发现它基本解决了现阶段智驾系统的痛点和安全问题。

首先,阿维塔11方向盘采用了电容触摸方案。现在很多智驾系统开启后,为确保驾驶员时刻做好接管的准备,就需要他们不定时扭动一下方向盘,否则智驾系统就会自动关闭。虽然这个设计的初衷没问题,但无论是检测还是作弊手段,都存在安全隐患。

如果驾驶员扭轻了,系统就会识别不了。而如果驾驶员扭重了,车辆方向可能就会偏离导致危险发生。而阿维塔11方向盘的电容触摸方案,只需谭本宏把手轻轻地搭在方向盘上,系统就会知道他做好了接管的准备。并且,这种方案还很难破解。

除了电容方向盘的设计之外,阿维塔11智驾系统的完成度也极高,这既得益于硬件本身超强的信息采集、分析和处理能力,还得益于高精度地图的应用。阿维塔11有34颗智能传感器,其中激光雷达探测距离能达到200米,搭配芯片与算法还能做到0.3米每秒的测速精度。

因此,在连续驶入匝道时,阿维塔11就能准确得知左侧车道有无车辆驶来,以及车辆的具体速度。在确定具备汇入条件后,阿维塔11就会果断完成并线变道等操作。“很果断!”阿维塔11在连续变道汇入主道路后,谭本宏评价道。而在通过匝道驶出高速时,阿维塔11就会通过高精度地区得知具体路线,要么在曲率较大的外侧车道,提升传感器的探测范围,最大程度确保安全。要么行驶在内侧车道,减少不必要变道的次数。“用上这样的功能,我觉得我们用车的疲劳感,会降低非常多。”在试驾快结束时,谭本宏高兴又坚定地表示:“真智能才安全,你一旦把方向、油门都交给了机器,它必须做到足够的安全!”

人们对纯电车智能和安全的诉求,就是希望在保证安全的基础上,尽可能把智能化水平做得更高。而阿维塔11正是秉承着这样的理念为用户带来全新的智能化出行方案。阿维塔科技CEO谭本宏强调阿维塔的出发点是研发更高端的智能电动车,为用户带来高端智能体验。通过谭本宏亲自试驾,用户能够看到阿维塔11的真实智驾水平,对阿维塔有了更深刻的了解。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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阿维塔11

官方价: 30-39.08万

级别: 中大型SUV

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