当前位置: 首页 文章

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

2023-02-03 浏览:6816 评论:0

前不久,大众官方正式在欧洲市场发布了旗下的全新车型—纯电动MPV ID.Buzz和厢式货车ID.Buzz Cargo。放眼现在MPV市场,我们不难发现新能源的“阵地”正在逐渐向MPV市场转移,今年各大品牌像是奔驰、比亚迪、上汽大通和岚图等等都有一大波纯电MPV的上新计划。纯电MPV究竟好在哪里呢?跟着《玩车帝》一起去看看吧!

大众ID.Buzz:现代与经典的碰撞

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

其实早在去年9月份,ID.Buzz就已经在德国慕尼黑车展上进行了亮相。ID.Buzz是基于大众旗下MEB平台打造的全新MPV车型,在外观上重现了大众T1经典的面包车造型,方圆的轮廓和双色车身非常可爱,漫画感十足。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

同时,这款车在设计上还融入了ID家族前卫的设计理念,车头两侧的IQ.Light矩阵式大灯和车标被一根灯带相连,形成贯穿式设计,其中车标可随灯组一起被点亮,时尚精致,科技氛围强烈。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

ID.Buzz可提供五、六、七座多种布局,车内采用了鲜艳的内饰配色,颜值出众,活力十足。得益于这款车高大的车身和MEB平台纯平的底盘,ID.Buzz内部非常能装并且设置了很多储物空间;比如主副驾驶侧和空调出风口下方都设计了额外的开放式储物槽,车门板储物槽和中央扶手箱也都做了更多层次和更大尺寸的设计,细心周到,实打实的能装!

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

智能配置方面还是标准的ID系列设计,悬浮式液晶中控屏搭配液晶仪表盘,但娱乐系统升级为了3.0系统,使用起来会更加流畅。关于动力,ID.Buzz搭载的后置单电机最大功率为204马力,峰值扭矩为310牛·米,未来可能会有四驱的选项,一起期待吧!

比亚迪宋MAX DM-i:燃油MPV颠覆者

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

根据比亚迪官方消息称,比亚迪宋MAX DM-i将于3月12日正式上市,新车共发布了5款车型,预售价为14.68-17.38万元。从外观来看,这款车采用了全新的Dragon Face家族凌厉风尚外观,宽大的进气格栅由铬镀饰条装饰,搭配两侧凌厉的柳叶形大灯组,锋芒气质尽显。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

新车最引人瞩目的应该是车顶新增的“背包”式升舱顶设计,这个“背包”能将这款车的高度从原来的1690mm提升到1880mm,对车内纵向空间的提升有非常大的帮助。有了这个“升舱包”,你从第二排走去第三排都不用大幅度弯腰;并且空间增大以后,在车内进行娱乐活动也能玩得更加尽兴,非常适合家庭朋友出游。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

内饰配置方面,延续了比亚迪一贯的豪华风格,车内大部分区域由软性材质覆盖,真皮用料十足;搭配15.6英寸可旋转的大尺寸中控屏,质感出众,高级感肉眼可见。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

关于动力,新款比亚迪宋MAX DM-i的动力系统由骁云插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和专用刀片电池组成,提供51km和105km两种纯电续航里程版本,最大综合续航里程可达1090km,亏电油耗低至4.4L/100km。

上汽大通MAXUS MIFA 9:全尺寸豪华智能纯电MPV

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

上汽大通MAXUS MIFA 9的厂商指导价为26.99-37.99万元,这款车的外观和之前发布的概念版车型相差不大,造型可以说是相当颠覆,完全打破了以往上汽大通MAXUS MPV的传统造型。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

新车外观科幻感十足,整体造型采用了极简的设计理念,车身和车头运用了大量的折线铬镀饰条来巧妙的增强立体感,这样炫酷的设计可不太多见。大灯的样式很独特,搭配贯穿式的铬镀设计,整体既时尚又有质感。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

这款车的长宽高尺寸为5270/2000/1840mm,轴距为3200mm,共有六座和七座两种布局可选。在空间表现上,MIFA 9的第三排拥有同级最强的空间,垂直高度可达1300mm。

内饰配置方面,配备了NAPPA真皮座椅、豪华一体式储物盒、JBL 12扬声器音响系统和沉浸式太空舱豪华座椅等,其中车内全车座椅均可一键联动,支持加热、通风和按摩等功能,功能齐全,从此让驾乘成为一种享受。

盘点即将上市的MPV丨纯电、混动MPV将成为家庭用车新选择

智能配置方面,全系标配主副驾驶贯穿式三连屏,支持全舱语音识别和64色语音律动氛围灯等功能,科幻氛围拉满。关于动力,MIFA 9搭载的前置单电机最大功率为180kW,峰值扭矩为350牛·米,最大纯电续航里程为560km。

这三款车让我们看到了传统商务与未来科技的碰撞能产生多么令人惊艳的结果,不但科技配置得到了升级,电动外观的加持还使整车的内外豪华感也更上一层楼。但现在仍有一部分消费者对新能源车型存在里程焦虑,不过这个问题其实混动车型就能很好的解决;并且随着禁售燃油车政策的推进,我们应该会很快迎来快充时代和充电桩的全面普及,到时候续航问题也就不再是问题了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
100天汽车动态
相关阅读

热门文章

|