近日，宝马旗舰SUV车型XM正式在国内上市了，这款车也是宝马M首款采用了插电混动系统的车型。

能看出来这款量产版基本延续了宝马SUV家族的设计风格和思路，棱角分明，简洁硬朗，前面的双肾格栅采用了加宽的设计，内部中网使用了横向布局条幅式，还有分体式大灯组，前包围采用双色组合搭配。

车身侧面来看，车身腰线是由前向后延伸的，结合大尺寸轮圈，整车都体现了运动气息。

新车尺寸为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，空间很大很充足，但值得注意的是，这款车仅提供5座布局，而且新车的重量为2750公斤，据说是宝马有史以来最重的量产车型。

新车内饰方面来看，采用了大量皮质面板，还启用了宝马最新的一体式曲面双联屏，内置了全新的iDrive 8车机系统，还保留了经典的“鸡腿”挡把。

动力方面，新车是一台插电混动SUV，会配备代号为S68的4.4升双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，最大可输出644马力，峰值扭矩为800牛米。

与发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，并配有四轮驱动系统，0-百公里加速时间为4.3秒。

该车还支持纯电行驶，配备了25.7kWh的三元锂电池组，纯电模式下最高时速140km/h，WLTP工况下纯电续航里程约82-88公里左右。

售价方面，因为这款车是宝马M部门独立研发的，同时也是首款宝马M插电混动车型，所以在价位上肯定不会太便宜啦，售价为230万元人民币。

总的来说，宝马车系在颜值上一直是可圈可点的，新款XM也是超高颜值，性能方面的实力也是杠杠滴，230万元的售价与同级竞争对手相比，还是能有一席之地的。

就是那句话，车没有问题，是我的问题因为我没钱买。