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11月SUV销量TOP 10!比亚迪占3席,途观只排老八!

2022-12-13 浏览:2142 评论:3

在国内的汽车市场,SUV凭借着大空间、高通过性的优势,赢得了众多消费者的青睐,各大车企也都不余遗力的在SUV的细分市场上排兵布阵。今年 11月份,SUV销量为77.1万辆,同比下降8.1%,环比下降8.3%;累计销量838.1辆,同比增长1.3%。接下来,我们就来看看11月SUV销量TOP 10的排名情况吧。

第10名:哪吒V

11月销量:11263辆

哪吒汽车今年颇有一副新势力“黑马”的气势,11月销量达到15072辆,一路赶超“蔚小理”第一新势力品牌阵容。其中,哪吒V 11月销量为11263辆,刚好挤到了第10位,仅比排名11的星越L(11222辆)多41辆。

从销量上可以看出来,哪吒V是哪吒汽车旗下的主力销量担当,占了11月总销量的74.7%,相比去年同期(7027辆)增长了60.3%。作为一款纯电SUV车型,能够挤到销量前10的位置,不仅说明哪吒V产品力足够出色,同时,也能看得出来消费者对新能源汽车的需求越来越高了。

第9名:埃安(Aion Y)

11月销量:11560辆

埃安作为广汽旗下的高端智能电动车品牌,近几个月的涨势也有点猛,11月广汽埃安销量为28756辆,其中,Aion Y销量为11560辆,也将近占了总销量的一半。

近几个月,广汽埃安的销量数据看着确实很乐观,但却被外界传出这里面的水分非常大,实际上B端销量的占比很高。从今年前10个月来看,广汽埃安在B端市场的销量近50000辆,占比超29%。也就是说,卖10辆车,有3辆是在B端的,这么看来,水分确实算蛮高了。

第8名:途观

11月销量:11674辆

途观,算得上是上汽大众旗下的销量常青树了,11月销量为11674辆,排名第8。虽然途观是销量排行榜上的常客了,但随着新能源汽车逐渐成为市场主流,途观作为燃油车市场界的元老,明显已经出现了疲态,11月销量相比去年(14387辆)同期下滑了18.9%。

一直以来,大众途观凭着德系车扎实稳重的驾驶品质,给人十足的操控信心,因此也赢得了不少消费者的喜爱。不过,在如今各种五花八门的设计风格下,途观的设计显得有些过于沉稳了,内饰也比较朴素。也许会选择这款车的消费者,都不会在意这些的吧。

第7名:宝马X3

11月销量:12632辆

宝马X3,跟3系一样都是宝马旗下畅销的车型,看来3是宝马的幸运数字啊。11月份,宝马X3以12632辆销量成绩,排在了第7位,相比去年(10436辆)同期增长了21.0%。

值得注意的是,宝马X3最近深入“阉割门”事件。11月投诉排行榜上,宝马X3收到了119起投诉量,主要反映的问题是,iD7车机系统部分功能被阉割,而且,还不只是X3,5系也存在有同样的问题。目前,官方还未就此事做出回应。

第6名:长安CS75

11月销量:16166辆

今年2月底,新款长安CS75刚刚上市,新车换上了长安最新的设计语言,造型上变得更加张扬运动了,前脸中网多种风格设计,也满足了消费者多样性的需求。11月,CS75销量为16166辆,排名老6。

从长安CS75 的指导价来看,不到12万的起售价,售价非常具有诱惑力,同时,还有1.5T、2.0T的动力可选,这样的产品力表现,确实很让人心动了。

第5名:比亚迪唐

11月销量:19688辆

今年的比亚迪,犹如“猛虎”一般,销量一路突飞猛进,连续多月突破20万辆销量,11月更是以超21万辆的成绩一举登顶,甩开了以往的霸主一汽大众,这也是自主品牌首次在销量排行榜上排名第一。

11月,比亚迪唐销量为19688辆,排名第5。作为比亚迪王朝家族的成员,唐提供有纯电车型和插电混动车型可选,还采用了比亚迪的刀片电池,这些都是非常吸引消费者的卖点。

第4名:比亚迪元PLUS

11月销量:20204辆

销量排行榜第4名,还是比亚迪,元PLUS和唐一样,都是王朝家族的成员。11月元PLUS销量为20204辆,相比唐稍占上风。

如今,比亚迪元PLUS已经是走出海外的车型了, 在日本市场将以ATTO 3的身份于2023年1月31上市。日本是出了名的封闭市场,不知道比亚迪这波海外开发之路能否顺利走下去,我们就拭目以待吧。

第3名:哈弗H6

11月销量:20836辆

众所周知,哈弗H6曾经也是有着“国民SUV”称号的。11月H6销量为20836辆,荣获季军。

作为哈弗旗下的销量担当,哈弗H6可谓是宝刀未老,如今月销仍能斩获超2万辆的销量成绩,产品力还是十分过硬的。但不得不提的是,相较于去年(30194辆)同期却下滑了31.0%。可想而知,随着竞争者越来越多,新能源汽车盛行,哈弗H6的市场份额也就慢慢被抢食了。

第2名:特斯拉(Model Y)

11月销量:52424辆

亚军是电动汽车界的“网红”特斯拉,11月Model Y销量达到了52424辆,跟季军拉开了超1倍的销量。很显然,即便今年特斯拉深陷“刹车失灵”风波,但仍然阻止不了其畅销的步伐。不过即便如此,也不能排除其身上的安全隐患。

第1名:比亚迪宋

11月销量:63636辆

没看错,冠军还是比亚迪,这次销量排行榜上出场率最高的品牌,11月比亚迪宋销量为63636辆,比亚军的销量多了超1万辆。

值得一提的是,比亚迪宋新能源在今年9月、10月份的投诉榜上,因不按约交车的缘故,投诉量一直位居榜首的位置,不过,11月投诉榜就不见其踪影了,大概率是产能跟上了,大部分的车主也都能提到车了,所以投诉量才降下来了。

最后

以上便是11月销量排行榜TOP 10的名单情况了,从数据来看,排名前二的两款车型销量相比其他拉开了很大的距离,呈现出独霸一方的感觉。在这次榜单上,自主品牌车型共占了7席,足以表明,国产品牌在消费者心中的地位已经有了明显的提升,未来我们也希望国产品牌能发展的越来越好。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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