若大势所趋，则先行者胜。11月25日起，极狐面向全国阿尔法S全新HI版车主再推OTA升级包，作为交付后的第二次OTA，此次升级聚焦智驾安全，包含ICA城区-智能巡航辅助、RPA遥控泊车两大用户期待已久的高阶驾驶辅助功能以及HUD显示升级、夜间自动升级、前视摄像头智能除雾等功能。可以看出，极狐此次OTA不仅在迭代速度上超越同级，而且更全面贴近用户“智慧出行”的需求，勇于挑战辅助驾驶技术开发难度更高的城市道路以及广大消费者迫切需求的自动停车场景，充分展现出在智能驾驶领域的综合实力与技术积累，再将智能辅助驾驶体验提上了一个全新的高度。

1 在城市 再复杂的道路也能安全应对

在自动辅助驾驶领域，城市道路场景从来都是技术开发的难点，与高速公路和封闭场景相比，城市道路参与者多、变化快、路况复杂，这些都为城市导航辅助驾驶系统的开发增加了不少难度。但对于智能网联汽车来说，其实大部分的行驶区域都位于城市内，尤其是在一些大城市发生堵车时，用户就尤为需要城市导航辅助驾驶技术，毫不夸张地说，在智能驾驶技术越来越“卷”的今天，城市导航辅助驾驶场景已经成为了决胜智能出行的关键之一。

基于此，推出有实用价值的城市导航辅助驾驶技术，能在尽快满足消费需求的同时，在某种意义上引领潮流，是优势企业的必然选择。据介绍，在本次升级前，极狐阿尔法S全新HI版智能辅助驾驶功能支持封闭及高速道路，在此次OTA之后，新增的ICA城区-智能巡航辅助技术，能让全国车主在城区内开启智驾功能，享受高阶智驾体验，更轻松、更安全地应对城市复杂路况。

在城市的复杂道路上行驶时，极狐阿尔法S全新HI版的车主只需双拨D挡拨杆，即可激活ICA城区-智能巡航辅助功能，既能享受车道保持、拨杆换道等驾驶辅助技术，还可以自由畅行在城区标准路口、Y型路口以及隧道，即便遭遇加塞以及进行道内避障都不在话下。

2 想停车 再窄的车位都可以轻松完成

城市开车，最难的场景是什么？拥挤的交通、复杂的路口，或是不文明的驾驶行为？无论是老司机，还是新手，恐怕最怕的场景之一就是停车。城市的各类停车场里除了拥有各种非标准的狭窄和奇葩车位，还经常让司机面临在偌大的车库里大海捞针式的寻车，甚至关注数个公众号后才能顺利缴费出库的繁琐流程。

好在全国的极狐阿尔法S全新HI版车主不用再为这一切头疼。在经过这一次OTA升级后，新增的RPA遥控泊车功能可以支持车位搜索、遥控泊入/泊出等，“停车难”和“不方便自己停车”等场景将不复存在。据介绍，当极狐阿尔法S全新HI版处于低速行驶时，可自动检测可用的泊车位（一个或多个），在检测到可泊车位后，车辆将在仪表盘或中控台向用户推送可泊信息（此过程中需要确保驾驶员安全带系好）。确认泊车后，车主将车速降到零，主动在中控台激活推送按钮（开始泊车右侧，以实际显示为准），中控显示可选车位，用户选择车位，挂P挡，松开刹车，系统就将接管车辆控制，完成自动泊车，新手司机也能不惧各种奇葩车位，轻松停车。再遇到一些较窄车位时，极狐阿尔法S全新HI版车主还能使用安卓手机，在车外蓝牙稳定连接范围内用APP控制车辆进行泊入、泊出功能，避免自行开入车位后无法下车和上车的窘境。

HUD显示升级、摄像头智能除雾、夜间自动升级……

随着科技水平的不断提升，智能汽车搭载的“黑科技”正变得越来越多，但对于车企来说，增加哪些功能最重要的衡量标准并非是炫酷或者前卫，而是应当充分考虑到用户实际的行车安全需求。极狐阿尔法S全新HI版的此次OTA升级正是如此，除了ICA城区-智能巡航辅助、RPA遥控泊车两大用户期待已久的高阶驾驶辅助功能以外，另外新增的三项功能无一不是从用户的驾驶安全角度出发，真正做到了科技以人为本，科技改变生活。

据悉，此次升级在8英寸HUD显示上增加了前车位置、压线提醒、ACC自适应巡航状态等更多智能辅助驾驶相关信息显示，这样一来，车主在体验高阶智驾时，无须再做“低头族”，从而解决了“盲驾”的安全隐患；

作为智能汽车的“眼睛”，摄像头的清晰程度至关重要，此次升级后，极狐阿尔法S全新HI版增强了环境的适应能力，系统智能判定当前环境是否起雾，并在起雾时智能开启除雾功能，以避免遮挡前视摄像头视野，为行车安全提供更多保障；

多年前某品牌车主由于在行车过程中不小心开启了系统升级，导致在长安街停留一个小时的事件，恐怕很多人还记忆犹新。极狐阿尔法S全新HI版在此次升级中更加人性化地增加了夜间自动升级功能，系统更新后，车主可选择自动升级，同时能够选择在设定时间内自动安装新版本，无需车内等待，也不用遭遇误操作带来的尴尬场面。

时隔两个月就迎来第二次OTA，新增五大智能科技，有理由相信，作为极狐与华为合作的首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的高阶智能豪华纯电轿车，极狐阿尔法S全新HI版必将以超越同级的技术实力与智能水平，掀起40万元级纯电市场的新浪潮。

文：施芸芸 编辑：刘晓烨 版式：赵方婷

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