在9月1日，多家新能源汽车企业都公布了8月的交付情况。我们这就来看看造车新势力中“蔚小理”都有怎么样的表现！

蔚来在8月共交付约1.07万辆新车，同比增长81.6%，环比增长6.22%，位列8月造车新势力新车交付榜第三位。今年1-8月，蔚来交付新车约9.16万辆，同比增长28.3%。

对于蔚来汽车新车ET5，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪信心十足，曾表示：“近一年，宝马3系的月均销量在12000+辆，ET5在一年内销量将超过3系。”

小鹏汽车在8月共交付9578辆新车，同比增长33%，位列当月造车新势力交付榜的第四位。其中，小鹏P7交付5745辆，小鹏P5交付2678辆，小鹏G3系列交付1155辆。今年以来小鹏汽车累计交付超9万辆，相比去年同期接近翻番。

从目前来看，小鹏单月销量虽然出现了波动，但应该很快会恢复过来。据悉，此前8月小鹏G9开放预售，24小时订单量超2.28万辆。而未来增量在手，小鹏销量恢复可期。

相比蔚来和小鹏，作为造车新势力中的三巨头，理想8月的表现就相当不“理想”了。

8月，理想汽车交付约4571辆新车，同比下滑51.54%，同比下滑51.54%，环比下滑56.14%，同比环比均下跌一半以上，仅比4月份销量多出400辆。

实际上，下半年前两个月，理想汽车已是连续环比下滑，且都在两位数以上，8月环比下滑56.14%，也是今年最大环比跌幅。而对于销量断崖式下滑，理想并未说明具体原因。

“蔚小理”是国内最早跑出来的造车新势力，因此常常被放在一起比较。在我看来，小鹏汽车大众市场起步，并谋求向上突破，给人更加稳实的感觉。

在接下来的日子中，小鹏汽车还有很多值得期待的“好戏”要到来！有即将上线的城市NGP功能，还有大家翘首以盼的旗舰中大型SUV小鹏G9即将上市。特别是小鹏G9，预售一开始，24小时所获得的订单量就超2W+，比当时理想L9的预售更是火爆！上市交付后，小鹏G9想必会是小鹏强势的销量担当！

何小鹏表示，“明年B级新车将跟Model Y构成竞争，小鹏P7在明年也会有改款。小鹏汽车2023年有两个全新的平台，最少研发6款全新车型。”随着“金九银十”的到来，我相信小鹏又很快可以夺回销冠的宝座！