当底特律车展的荣光逐渐被比它提前几天开幕的北美消费电子产品展所掩盖，日内瓦车展就成了我们心中唯一的企盼。虽然Palexpo这几天阴雨连绵，但是丝毫不影响车展的火爆。在这里，几乎全世界的汽车制造商们都带来了他们最新的得意作品。当然，有白色也有黑色，就像这世界上有火焰也有海水。有外媒记者评出了几辆本届车展上最让人惊艳的汽车，但也评价了两款他们心目中讨厌的车型，关于这些车的好与坏，网友们可以一起看一看，最后给出自己的评价。

法拉利812 Superfast

法拉利812 Superfast的特别之处不在于其搭载的6.5升V12发动机，更在于这是法拉利旗下车型中首款配备有EPS电动助力转向系统（Electric Power Steering）的车型。在车辆控制技术方面，812 Superfast车型搭载了PCV虚拟短轴距2.0系统，能够通过与SSC侧滑角控制等一系列部件的配合，使整车的操控灵活性和转向响应速度完成最出色的表现。

迈凯轮720S

配备了双涡轮增压4.0升V8发动机的中置发动机的迈凯伦720S是一辆极端的超级跑车。它的极端，绝对不仅仅表现在那张29万美元的售价标签上，还表现在百公里2.8秒的加速时间，以及341公里每小时的最高时速上。

梅赛德斯迈巴赫Landaulet G650

虽然50万美元的价格与那45公分的离地间隙都让人感受到梅赛德斯迈巴赫Landaulet G650的高不可攀，但是能够输出630马力的双涡轮增压V12发动机，配上这辆车硬朗而又迷人的外形，加上全球限量99辆的标签，让这辆车变得格外迷人起来。

Ruf CTR

书上说上帝创造黄色，用以表示警示。所以我们看到蜜蜂和推土机的时候，都知道这些是不能招惹的。但是为什么我们会深爱这辆由保时捷993改装成的Ruf CTR呢？

梅赛德斯AMG GT概念车

基于E / CLS平台打造，运用运动混合动力系统，将4.0升V8与电力匹配，梅赛德斯声称这辆AMG GT具有“令人信服的续航范围。虽然我们要等到法兰克福车展才能看到这辆车量产版本的样子，但是还是让人期待。

雷诺Alpine A110

一直以平价车面目示人的雷诺第一次在晚会上穿上燕尾服，推出其限量发行的Alpine 110，这款四缸涡轮增压汽车将会以58,500欧元左右的售价成为雷诺最昂贵的乘用车。更重要的是，请你想象一下：这辆车也将会像保时捷911卡雷拉一样快。

Mansonry的一切

Gemballa 911