奔驰SLS AMG是一款AMG部门里的顶级超级跑车，是优雅酷炫的外形与超强动力完美结合的典范，出厂价格昂贵、动力强劲而又不缺豪华气息。它身上搭载的是一台AMG为它量身打造的6.2L升V8的发动机，最高时速可以达到317km/h，这你受得了？

上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续，在所有的量产车型里可以说是极其的稀有，彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。当我第一眼看到我们面前的这一台SLS AMG的时候，顿时凌乱了，但凡是一个喜欢车的男孩子，记忆中都会有一个"鸥翼门"的印记，或清晰，或模糊。假如说印象尚浅，只是没有被实物激发罢了。

在这台SLS AMG没有打开它独特的鸥翼门的时候，我觉得它和普通的跑车没有什么太大的区别，可以说是没有特点，和其他跑车一样长长的车头，短短的车尾，矮矮的车身。但是在它打开鸥翼门的一瞬间，我印象中的所有跑车都被它比下去了，因为鸥翼门实在太少见了，而且打开鸥翼门的一瞬间，SLS AMG整个气场都变得强大了许多。

我们悄悄走近这台已经打开鸥翼门的SLS AMG旁边，可以看到整台车内饰以红色和黑色两种颜色组成，三辐式方向盘就是典型的超跑方向盘的造型，平底，真皮包裹，手握部位还有摩擦力更强的Alcantara材质包裹，集成的按键功能简单。红黑配色的真皮赛车座椅包裹性突出，无论大腿还是两肋部位都能贴服，置身其中很有安全感，还可分别调节靠背和两肋包裹的角度。

仪表盘的金属质感很强，包括指针也是金属质感满满，中间是一块行车信息显示屏。启动汽车后，指针还会亮起红色的背景灯。仪表盘上360km/h的极速能激起驾驶者踩尽油门的欲望。

中间两个空调出风口之间就是一块集成导航、音频、系统设置等等的LED显示屏，毕竟是几年前的产物，但是以现在的整体看，还不算落后，分辨率还蛮高，蛮清晰的。功能也非常丰富。

LED显示屏下边就是我们经常用到的多媒体系统操作区域，这片区域可以说是和奔驰所有车的都差不多。在下面就是空调系统的调节，也是和其他奔驰车都一样。空调系统的下边就是最为重要的跟驾驶有关的操作区域，驾驶模式调节，底盘升降，排气阀门的开启和关闭，后尾部尾翼的升降调节，以及具有AMG特色的换挡杆。这一整块区域，SLS AMG都采用碳纤维的材质做了覆盖，给人观感上特别运动的感觉。

最后说说配置，这是一台14的款德国版奔驰SLS AMG，鸥翼式车门，B&O顶级音响，碳纤维内饰件，拨片换档，多种驾驶模式，7速双离合波箱，磨砂皮车顶，陶瓷刹车，前后雷达，到车影像，两把钥匙。

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