8月3日，比亚迪公布7月销量，乘用车销售162214辆，同比增长184.7%，真是月月有惊喜，自己创造的纪录再次刷新，其中，DM和EV双双突破8万，两条腿走路依然很稳健。多个车型数据亮眼，都是细分市场过硬产品。

汉家族销售25849辆，已经连续3个月销量破2万，主要来源于汉DM-i的稳步增量，一部既有安静平稳出行，也有劲爆加速体验的旗舰车型，交付才刚刚开始。在汉家族上市2周年之际，比亚迪找到了汉家族的精细定位，得以销量叠加，势头锐不可挡。唐家族销售11788辆，月销超过了1.1万，新能源武装的大唐，既可以跑得快，又可以吃得少，在中大型SUV里做到了平衡，看销量的稳步提升，证明唐DM-i也在努力提高产能实现交付，而更加全能的四驱唐DM-p，估计还要耐心等等了，不过可以先预定，看这个月的交付爆发速度，说不准很快就有。

秦家族销售34114辆，首次突破3万，在主流的家用A级轿车市场，秦PLUS DM-i的需求是很大的，交车慢经常被吐槽，这个月销量实现了1.88万，环比增长超过了55%，保持这个增速，众多车友的交付周期会大大缩短。宋家族销售达38697辆，又再创新高，快接近4万的水平，有冲击SUV榜单第一的希望。光宋DM-i就有3.3万的月销，个人认为销量上限还未到达。近年来SUV偏好明显增加，SUV里可以坐直身子，空间宽敞，视野开阔，自驾游的最佳座驾，但SUV油耗高是个很明显的缺点，自从有了DM-i动力后，可以实现大动力下的节能，满油满电的长续航，马上取代了燃油SUV往日的地位。

元家族上个月就接近2万，这个月就超过了2.2万，元家族上下两个价位，在两个大小的细分市场形成合力，给家用纯电代步提供了一个很好的选择。尤其元PLUS运动龙脸，健身风格的内饰，深受年轻人的喜爱，新一代e平台3.0技术加持，高效节能，续航在冬季也不会虚，上市第2个月就月销过万，可见比亚迪是备足产能实现快速交付。海豚成为本月最大赢家，实现销量21005辆，一下从6月的1万出头，跨入2万大关，实现交付翻倍。海豚作为A0级精品，可以取代以前燃油小车的出行功能，更节能省油，好开好停，配置也是齐全智能。多色搭配的颜值时尚耐看，尤其深得女性车主的喜爱，也是这部车销量持续攀升的动力。

月增3万的速度在历史上也是很少见的，关键是比亚迪已经连续1年多持续的月销增长，换别家企业，势头早就没有了，比亚迪还是一种愈战愈勇的态势，看了7月数据，大家不禁好奇，比亚迪的上限在哪里？在订单持续火爆的情况下，比亚迪在努力提高产能，加快交车速度，提高大家的满意度，真的说到做到了。