郑州绕城高速自2011年12月开始，实行对豫A小客车免费通行、政府买单的收费通行方式。2015年12月到期后，延长期限又延长至2018年底。

9月10日，郑州市交通委发布消息：至2020年底，豫A小客车行驶郑州绕城高速再免费两年。

为缓解郑州市中心城区交通拥堵压力，充分发挥郑州绕城高速公路的资源优势，为人民群众提供多样化的快捷、安全出行条件，经郑州市人民政府与河南省交通运输厅协商一致，双方签订了《关于郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路通行费缴纳问题的合作协议》，明确自2019年1月1日零时至2020年12月31日24时，所有悬挂豫A牌照的小型客车（7座及以下），在郑州绕城高速公路区间(郑州绕城高速公路由京港澳段、连霍段、西南绕城段组成，全长106公里)行驶，即车辆入口站和出口站同时满足在郑州绕城高速公路区间内的，均免收车主通行费。

不过，从2019年开始，只有安装ETC的豫A小客车才能继续享受绕城高速的免费政策。

发布会上，郑州市交通委有关负责人介绍，为提高郑州绕城高速通行效率，保持道路畅通，从今天至2018年12月31日24时作为过渡期，在此期间，所有悬挂豫A牌照的小型客车（7座及以下），在郑州绕城高速公路区间内行驶，免收车主通行费；2019年1月1日零时后，仅对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车实施免费政策。未安装ETC设备或未办理ETC非现金支付卡的用户不再享受该免费政策。

那么问题来了，为什么办ETC不花钱甚至还能享受到高速打折优惠，办理ETC的车主群体却迟迟起不来呢？

因为办理ETC需要办信用卡，跟信用卡挂钩，导致很多车主觉得麻烦，而且很多上了年纪的车主还不能接受信用卡。而且有的车主忘忘容易每月按时还信用卡。

如果是为了出行方便考虑，其实大可实行手机支付或是支付宝绑定车牌支付，在手机端自己就能完成注册。

很多网友预测，估计明年ETC要排起长队，而普通车道则空荡荡的，是否保障了道路畅通，提高了通行效率，还是个未知数。

对于郑州绕城高速明年起仅对ETC免费这一做法你怎么看？