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中国品牌首款HEV混动车型,WEY玛奇朵,先睹为快

2022-08-04 浏览:1117 评论:0

WEY品牌旗下第二杯咖啡,玛奇朵,近期或将迎来新车发售

相比WEY摩卡,这是一个怎样的车型,又有哪些亮点,先睹为快

1.

独到之处——HEV车型

玛奇朵的定位是混动智能SUV,以往中国自己的品牌都在纯电动车领域发力,你是找不到HEV的车型,也就是混合动力汽车。

中国品牌首款HEV混动车型,WEY玛奇朵,先睹为快

首先HEV混动优点

1.不用充电:不像插电混动,或者纯电车型需要充电,和燃油车在使用场景上没有区别。

2.省油安静:发动机只在最佳转速运转,等红灯、起步、怠速德国情况下都由电动机来工作。

就目前来看,相比所有的非纯燃油车型,混动是最佳的选择

插电混动——高速太费油,发动机只是避免充不到电的一个替代品。

纯电车型——找不到电站,那就是废铁一块,而且续航真是惨不忍睹。

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HEV也不是没有缺点,主要许多大城市上不了绿牌,而且后期电池出了质保期,维护还是非常贵的。




  1. 外观内饰和摩卡的区别

外观方面,因为车身尺寸还未公布,不过此前工信部的申报数据来看,定位将会是一台紧凑级SUV。工信部申报尺寸为:4520/1855/1665mm,轴距2710mm,轴距不短但是车身确实不长。

前脸依旧是家族化的设计,延续家族化设计风格和摩卡非常相像,前包围两侧雾灯很有立体感,加之六边形的中网格栅设计,都是家族化的特征。

并且进气格栅也带有主动闭合功能,不仅能更快地热车,高速还可以降低风阻。

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内饰方面

和摩卡在车内设计上异曲同工,简约的风格,科幻的座舱以及同样的水晶档把并不太大差别。

14.6英寸超大中控屏,以及倒三角形的液晶仪表,熟悉的味道。不过在功能上是有的区别的,没有摩卡上实景导航的AR HUD抬头显示功能。

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玛奇朵的中控大屏可以游戏,并且可以是和油门方向盘联动的,交互式的体验非常棒!

车内还有摄像头,可以拍照可以录像,这点和摩卡是一样的。

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  1. 动力表现

玛奇朵的混合动力系统,是柠檬平台首款搭载混动DHT技术的产品

1.5T的阿特金森发动机,始终保持在最经济的转速区间,平顺和安静是其特点

相比目前非常知名的两套混动技术

丰田的THS混动系统;本田的IMMD混动系统

丰田更多的是重油轻电,本田更多的是重电轻油,玛奇朵在逻辑和结构上也更偏向于本田,


相比本田增加了一套2挡的变速的装置,且发动机更加偏向于直接驱动,让发动机的效率保持在最高点,省油的状态。在其余等红绿灯之类费油的时候,则是电动驱动

中国品牌首款HEV混动车型,WEY玛奇朵,先睹为快

相比丰田在油电交换的时候,更加的平顺。

丰田的双擎在发动机介入的时候,声音会比较明显,驾驶起来显得突兀

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玛奇朵全系没有汽油版,后期不知道是否会出插电版本,不过目前官方公布的的加速和油耗成绩也是非常出色,详情点击下图。

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WEY的车型以咖啡命名,玛奇朵相比摩卡少了些厚重,多了些轻松,也更讨年轻人的喜爱

玛奇朵即是WEY品牌的首款HEV混动车型,也是中国品牌的首款量产——双擎混动车型,可以说是意义非凡,期待着新车的上市。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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