8月3日，《财富》发布了2022年世界500强排行榜。综观这份榜单，占大头的依然是零售、IT、能源、房地产、金融等传统强势行业。汽车与零部件制造企业共有33家，以汽车为主营业务的企业共有23家，7家来自中国，分别是：上汽、一汽、东风、北汽、广汽，吉利和比亚迪。值得一提的是，这是比亚迪首次跻身世界500强，而且是唯一一家专业生产新能源汽车的国产车企。

比亚迪这两年的发展势头相当迅猛。从去年开始，比亚迪陆续推出刀片电池、DM-i超级混动技术、专业造车e平台3.0、iTAC智能扭矩系统、CTB车身电池一体化技术等多项黑科技，直击新能源车痛点，摆脱了新能源对于专业充电桩的依赖性，大大提高了新能源车的安全性与续航里程，使得新能源车更为广大车主接受。

于是从2021年4月份开始，比亚迪的销量一直保持持续增长，2021年全年新能源汽车销量突破60万台，已连续9年获得新能源国内销量第一。由于新能源车销量涨势喜人给了比亚迪足够的底气，今年的4月份，比亚迪率先顺应世界环保机构号召，成为第一个宣布停止燃油车整车制造的国产车企，专心投入与制造新能源汽车。这也使得比亚迪成为唯一上榜世界500强的专业新能源国产车企。

在汽车的核心部件方面，比亚迪是国内领先的车规级半导体整体方案供应商，产品已基本覆盖新能源汽车核心应用领域，是国内少数能够实现车规级功率半导体量产装车的IDM厂商之一。形成了包含芯片设计、晶圆制造、模块封装与测试、系统级应用测试的完整产业链。比亚迪的半导体产品，不仅足够保证自身产品制造不被芯片“卡脖子”，还能提供给其他品牌新能源汽车，为新能源车行业发展持续输出。

综上所述，比亚迪跻身世界500强的意义非常重大：不仅仅是自身实力的体现，同时也代表了汽车市场未来发展的趋势必将朝着新能源汽车方向发展，代表了中国制造不仅仅在传统行业表现出色，也完全有能力在新兴行业中占领一席之地。