宏光MINIEV应该是大家首选的通勤代步车了，从11月乘联会发布的销量数据来看，作为“最火电车”的五菱宏光MINIEV，在11月依然没让大家失望，继续保持在了40000+台的月销量。

要说宏光MINIEV为何能持续热销，并稳坐在电车销冠席位？个人认为，高性价比、低成本用车、代步实用性，以及出众的颜值等，都是其在市场爆火的奠基石。

先说价格，宏光MINIEV的经典款、马卡龙、夹心款三大系列车型，综合定价区间仅为2.88-4.86万元；放在A00级市场中，基本就算是性价比最高的车型了，毕竟3万出头咱们就能将这台小车开上路。此外，宏光MINIEV充满一次电的电费也就几块或者十来块钱，按照上下班通勤20-30km的距离来算，咱们至少三四天天都不用充电；而这一成本对比乘坐地铁来说，甚至还会更便宜一些。

关于代步实用性，宏光MINIEV同样有话要说。首先，这款车的车身不到3米，对于狭窄路段、老街小巷的穿行能力，还有停车时的便利性，都比较吃香。以及，它的转弯半径只有4.2米，车内驾驶视野也不错；而且在车身安全层面，宏光MINIEV有57%以上的高强度钢与笼式车身，加强板、防撞梁啥的也没少。

其次，在冬季出行上，宏光MINIEV也有应对措施。它的电池可进行预加热和保温，若咱们再控制好脚下的电门与刹车，其实宏光MINIEV在冬季出行时，实际的续航基本不会受太大影响。

不过，对于小姐姐们来说，可能在选择宏光MINIEV时，就没有权衡那么多的利弊了，毕竟很多宏光MINIEV的女性用户，就是将它视为一款潮流单品。以宏光MINIEV马卡龙为例，该系列车型所推出的五大配色，几乎是摆明了针对年轻女性用户而生；比如白桃粉、牛油果绿、梅洛蓝这三款配色，就深得小姐姐的喜爱。像在某红书这样的女性用户聚集地，小姐姐们时常都会晒出她的宏光MINI出行记。

对了，后续推出的宏光MINIEV马卡龙夹心款，则是将质感、个性化做到了更上一层楼。在夹心款的车内，我们日常接触的方向盘、座椅，均用了皮革包裹，座椅表面也带有纹路与刺绣工艺。如果觉得这些不够个性，夹心款在副驾前方还提供了个性化定制的选装，它可以是某某纪念日、也能是某某人的名字；这样的话，您提走的这台夹心款，也就在真正意义上成为了独一份。

所以，要说宏光MINIEV能保持月销超4万台的战绩，最大的功臣的确是它在价格与产品特性上，击中了消费者软肋。例如，追求代步的消费者，看中了宏光MINIEV的高性价比、冬季保暖和实用性；偏爱颜值与驾驶便利性的女性消费者，宏光MINIEV也靠着自身具备的超强代步属性与高颜值，俘获了一众小姐姐。难怪，各位宏光MINIEV的车主们，都喜欢叫自己的座驾为宝藏车型了。