要说国内新能源市场中哪款车最火爆？那肯定得是销冠拿到手软的五菱新晋“神车”——宏光MINIEV，上市七天狂卖七千辆，后续月均三、四万台的月销量，更是让其坐稳了国内新能源市场销量榜的“头把交椅”，上月卖出 45576台，连续15次蝉联国内新能源销冠。近期，权威机构EV Sales还公布了10月全球新能源销量排行榜，宏光MINEV赫然在列，而且是第一名，这也是它今年第五次成为全球新能源销冠！

目前在售的宏光MINIEV共有三大车型，分别是普通款，马卡龙，以及马卡龙夹心款，售价区间分别是2.88-3.88万、3.76-4.36万、4.26-4.86万元。那么问题来了，哪一款宏光MINIEV更值得入手呢？咱们不如先来了解一下，三款车的差异在哪，然后再做评价。

先来说普通款，也就是大家最先认识的宏光MINIEV，设计上没什么好说的，也就是见仁见智的表现。不过，值得一提的是，因为这四四方方的车身轮廓，它的“可塑性”很高，而这一点，相信大家已在“牛魔王”“喜茶联名款”“QQ星”等定制/创意车上有所发现。不单单是这些，官方举办的一系列“大人们的小乐园”线下活动现场中，也有不少较为吸睛的“作品”。

再看宏光MINIEV马卡龙，作为今年4月份才发布的进阶版，它拥有着比较鲜明的色彩，比如春色系列中的牛油果绿、柠檬黄、白桃粉，以及秋色系列中的梅洛蓝、生椰白等特别版车漆，均是时下比较流行的车色。而值得一提的是，宏光MINIEV也正是靠这丰富的色彩荣获了国际CMF设计最佳色彩奖。

接着是宏光MINIEV马卡龙夹心款，该车在外观设计上与宏光MINIEV马卡龙并无太大区别，均使用了圆矩形的LED日行灯，以及丰富的车漆配色。不过，内饰上宏光MINIEV马卡龙夹心款新增有皮质方向盘、皮质座椅，尤其是座椅用上了菱格纹之后还是挺有档次感的，另外在仪表台、门板等位置都加入了Nappa工艺皮革的处理，且内饰也采用了与外观车色相呼应的颜色，进一步提升整车的时尚与精致感。

配置方面，宏光MINIEV普通款比较基础，如胎压报警、ABS防抱死、后驻车雷达、手动空调等，能够满足基本的代步需求。而宏光MINIEV马卡龙，在普通版的基础上增加有倒车影像、主驾驶安全气囊、蓝牙/车载电话、主驾驶化妆镜等配置，并提供选装包含语音控制、在线音乐、在线电台，以及导航功能的智能语音收放机。

至于其它方面，宏光MINIEV三款车型并未有较大差异，最大续航里程均为170km，且都支持220V家用电充电，出行成本低至5分钱一公里。所以，在挑选宏光MINIEV时，主要从外观、内饰以及配置等三个方面来进行选择。其实，在我看来，无论是选哪一款都不会吃亏，两三万就可拿下大厂电车，好开好玩，还可遮风挡雨，难道不香？