近期，有着“沙发厂”之称的东风日产推出了一款真正的“躺赢大沙发”，以“躺赢”之名，迎合了当代青年追崇的“躺赢”状态。回望前几年，“逃离舒适区”一度成为职场打工人励志人生的“心灵鸡汤”，为何最近又开始追求“躺赢”了呢？在笔者看来，“逃离舒适区”并不等于逃离安逸，与其说是逃离舒适，不如说是逃离“不思进取”的消极状态，让自己恢复向上进取的勇气。“躺赢大沙发”的这个“躺”，并非是“躺平”，而是让你在一坐一躺中，再度充满元气。

在人生进取之路上，我们既需要披荆斩棘闯难关的毅力与勇气，也需要一个回血充能的“舒适区”。不仅是造沙发，在造车这件事上，东风日产同样贯彻了舒适主义。最典型的例子，莫过于东风日产旗舰级轿车天籁。有着“移动大沙发”之称的天籁，在全维度的感官享受中，让所到之处都成为你的“舒适区”，轻松过上“躺赢人生”。

躺赢有道 天籁的全维舒适空间

所谓“躺赢”，当然要先从“躺好”开始，首先要追求的就是体感上的舒适。而这一点对于职场打工人来说，可不是件容易的事。长时间久坐，不仅一天下来腰酸背痛，经年累月还会养成各种职业病。还好天籁搭载的Multi-Layer人体工学座椅，可以让你在通勤途中好好放松下来。

相比于一般座椅因为不够贴合驾乘者身形而无法提供足够的支撑感，Multi-Layer人体工学座椅的靠背和坐垫采用的都是三点支撑式结构，不仅可以做到背部贴合支撑，还可以减轻骨盆压力，能够最大程度地降低身体的疲劳感。该座椅还采用了侧翼3D支撑设计，经过优化的支撑结构提升了高度，能够带来更加全面的包裹感，为驾乘体验增加了舒适buff。

在忙碌的工作中，耳边总是充斥着讨论的噪声和键盘不断的敲击声，让人忍不住想要在一天的聒噪之后能够好好静静。在降噪方面，天籁在前挡风玻璃和侧门窗等标配高强度双层隔音玻璃，在车辆顶部、底部、前围等部位，天籁也创新使用了双层吸隔音棉材料，有效阻止噪音传入车内。而对于车辆自身产生的噪音，ANC主动降噪系统可以发射同频率反向声波抵消；针对发动机运作产生的震动，ATR主动式扭力拉杆系统也可以通过反向振动阻止其传播。天籁由内而外打造了一个全维静谧空间，让你的耳朵脱离嘈杂环境，卸下一天的疲惫。

在静谧空间里，如果能在下班路上听一段美妙的音乐，无疑能够让精神获得更好的放松。天籁联手豪华音响品牌BOSE，为产品打造出殿堂级9扬声器音响系统，全方位的声场包围加上出色的隔音降噪性能，能够带来仿佛置身剧院之中的视听体验，坐进车里就能享受专属于你的音乐会。

另外，天籁还标配了EYE MAX通览式全景天窗，更高的紫外线过滤率和更大的透光面积，让你长时间紧盯屏幕的眼睛也能在柔和的自然光线中获得放松。从触觉、听觉再到视觉的卓越舒适体验，天籁就是你移动的“舒适区”。

“极质”操控 选择其实尽在掌握

躺好之后，自然要追求“赢”。本质来说，大家期待的其实是能够更好地掌控自己的人生，就像天籁三超科技带来的“极质”操控体验。天籁搭载的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎，371牛·米的强大扭矩输出傲视同级，6秒级百公里加速，澎湃动力超燃迸发，让你永远不缺进取的热情。此外，天籁综合工况百公里油耗仅6.6L，在出行成本日益增高的当下还有优越的经济性。

在工作中，接触陌生领域难免迷茫困惑，渴望获得更多指引和帮助，从而能够让人从容应对。在驾驶这件事上，天籁ProPILOT超智驾辅助系统同样给你从容不迫的驾驭感。该系统可实现全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，可时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，并能与前车保持设定的安全距离。即使进入不熟悉路段，天籁也可以帮助驾驶者安全行驶，带来更多安心。

所谓“真正的成功是按自己的方式过一生”，无论工作还是生活，能够以自己的意志去定义的才是人生赢家。天籁Nissan Connect超智联，聚焦6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载，车辆状态可以通过日产智联APP远程控制，语音指令就能操控多种功能，三屏联动智能化显示行驶状态尽在掌握，无论座驾或是未来都能随心掌控。

“躺平”不是目的，“躺赢”才显实力。坐上天籁，追求享受与挑战未知并不冲突。东风日产天籁将以产品和技术的不断升级，为消费者带来更加超越期待的舒适感受，带你重返“舒适区”，轻松实现躺赢人生。