2018年汽车行业迎来了28年以来首次销量下滑，其中，最为火热的SUV市场也难逃厄运，今年，SUV市场持续缩水，但是，依然有少许品牌在如此逆境的情况下依然保持这不错的销量成绩，而宝马X1就是紧凑型豪华SUV的代表。

全新款宝马X1在去年刚上市的时候，因为其28万元起的售价以及三缸发动机的原因而引来了一些非议，但是，全新款宝马X1至上市以来，就用优越的性能和不错的市场反馈赢得了消费者的认可，从整体数据开看，宝马X1在市场上的认可度还是很高的。

宝马X1在宝马整体体系里面还是有着举足轻重的地位的，宝马X1作为宝马家的入门级车型，从2016年正式换代引入国产以来，在同级车型中一直都保持着销量优势。近半年来，宝马X1一直稳居紧凑型豪华SUV销量榜首位置。而全新款宝马X1更是给了我很多意想不到的惊喜！

相对于老款来说，2019款宝马X1在外观上并未做太大的改变，但是在整体车身配置上进行了小幅的升级，整体来看，还是很诱人的，2019款宝马X1在动力上，新车取消了此前2.0T高功率版本，仅提供1.5T/2.0T低功率这亮种动力版本。传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱，两款高配车型还进一步配备了xDrive四驱系统。

整体一周的长时间试驾下来，宝马的三缸1.5T发动机比我想象的要出色，6AT变速箱也和发动机有着良好的匹配，稍有动力不足的苗头出现就会立刻降挡把转速拉到2500rpm左右，并且没有一般车型字啊1、2档之间切换时的顿挫，绝对是发动机的贤内助。试驾时特别注意了起步和超车的时候的感觉，用我们的俗语来说就是“一点都不肉”很给力，在高速切换“动力模式”还可以享受听觉声浪的冲击，强烈的推背感带来的刺激可以说是同级别最优了~除此之外电动助力转向的方向盘转向精准，悬挂的调校偏舒适的，尤其是过减速带的时候，不会有屁股和地面直接接触的冲击感。

除了强劲的动力，新款宝马X1还增加了宝马最新一代人机交互系统的8.8英寸中控屏。商业级导航、自然语音识别、360度无死角智能防碰撞系统等配置，就算是一个刚上车的新手都能轻松驾驭它，可以说2019款宝马X1不仅动力充沛在细节上更是让消费者感到无比贴心。

然而并没有结束，2019款宝马X1还有另一项更具诱惑力的信息是，在BMW X1 2019款上，新增的四款灵活套装，分别是“创新套装”、“便捷套装”、“娱乐套装”和“冬季套装”，仅从字面上不难理解，宝马一直在打造个性化定制，只是此次宝马率先将满足于细分需求的配置进行了整合，免除大家的选择综合征，这项个性化的设置可以说是满足了时下最强大的消费主力90后的需求，与众不同、独立个性。