中国消费者喜欢大车已经不是什么秘密，大部分家庭买车主要就是家用，宽敞的空间能够为后排的妻儿和老人带来舒适的乘坐感受，这是再多的配置和再酷的外观都代替不了的。所以你看到了10年前只有商务属性的中大型轿车如今也渐渐地走入了普通家庭中，咱们今天要说的这款车就是一台尺寸超过5米的中大型轿车，它的尺寸比奥迪A6L还要大，动力和配置也都有不错的水准，这款车就是大众辉昂。

辉昂的官方指导价为34.3-44.9万元，目前市场上有着近6万元的优惠，它全系用的都是代号为EA888的2.0T高功率版发动机，比同样动力的奥迪A4L价格还要低。看似性价比很高的它，在刚刚过去的6月份销量只有360台，1-6月份总销量也仅有1673台，算是一款几乎被市场遗忘了的车型。接下来就让我们一起从它的优缺点来分析看看它有没有被低估？优点

正如前文所述，大众辉昂的长宽高分别为5074*1893*1489mm，全面超越了奥迪A6L，3009mm的轴距也仅比奥迪A6L的3024mm短了一丢丢，这给它带来了宽敞的车内空间，只是因为后排中央凸起过高的原因，它更适合四人乘坐。

它的座椅采用了真皮材质，细腻柔软，坐垫长度和宽度都足够，前五连杆后梯形连杆式的独立悬架组合也能让车内乘客感受到底盘带来的高级感，中高配车型上还采用了全车隔音玻璃，行驶起来的静谧性丝毫不比奥迪A6L差。

辉昂的配置也多到让人眼花缭乱，它全系配备了膝部气囊、定速巡航、全景天窗、电动感应后备厢、后备厢位置记忆、真皮方向盘、主/副驾驶电动座椅、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆以及外后视镜自动防眩目等功能。中高配车型还配有悬架软硬/高低调节、前后排座椅通风/按摩、第二排座椅多项调节、后排小桌板以及带有16扬声器的丹拿音响，其中很多配置甚至是奥迪A6L全系所没有的。缺点

辉昂定位是大众品牌的旗舰轿车，所以它的设计并未能摆脱大众的设计风格，从外观上看它更像是一台大号的帕萨特，只是尺寸更大的同时多了些镀铬装饰来增加豪华感，整体看上去并没有太多的特点。

内饰方面同样如此，依旧是经典的“T”字形中控台，设计上也是一板一眼，7英寸的液晶仪表和9.2英寸的中控屏没有任何科技感可言，只有在用料上才能看出它的高级，车内采用了大量的软质和皮质包裹，中控台上方镶嵌的表盘也是它身份的象征。

可以看出辉昂在外观和内饰上在努力地让自己变得更豪华更有气场，但是这样的设计显然不能博得年轻人的欢心。

作为一款中大型轿车，辉昂的后排座椅还有改进的空间，不止一人反应说它的坐垫比较硬，影响乘坐的舒适性，这一点上我觉得它可以向宝马5系多学习一下。

总的来说，辉昂凭借着超大的尺寸、扎实的用料以及丰富的配置对得起它大众旗舰轿车的身份，但强行的堆料并没能取得预期的效果，要知道国内车市奔驰S级以及宝马7系车主的平均年龄均不超过40岁，可见消费群体的年轻化已经渗透到百万级行政轿车，辉昂这样老气横秋的设计不受待见真的不冤。

它的受众群体是那些成熟稳重又想要低调的消费者，但这样的市场太小了，辉昂注定是一款小众车型！对于这款车，你怎么看呢？