引导：

【丶平凡说车原创 大众新款宝来】

近日，我们在网上获悉到，一汽大众新款宝来将于6月28日正式通过线上的方式上市，其实，在过去的6月1日，新车已经开启预售，预售价区间为11.39-14.29万，动力方面，取消1.5L版本，取而代之的是1.2T版本，在后续销售的宝来，将会提供1.2T和1.4T两个动力版本。

从新车的预售价来看，相比在售的宝拉有所下调，有效降低了宝来的门槛，提供了在同级别当中的竞争力，加上在售宝来的优惠力度，等新款宝来上市后，预计优惠力度也不会低，其实，在合资紧凑级轿车当中，个人一直都比较推件宝来，不得不说，该车在合资品牌当中的性价比还是比较高的。

“有利也有弊”？取消1.5L动力的大众宝来，你还会买单吗？

对于经常关注汽车的网友，对新款宝来不会陌生，新车主要的升级在于外观和内饰以及配置，进行了小幅度的升级，毕竟该车属于中期改款的车型，而不是换代车型，在配置方面，新车新车继续提供前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。

尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮改为双侧发光，全系标配6安全气囊和倒车影像和车联网功能，动力方面，提供了1.2T和1.4T两个版本，最大功率分别为85千瓦和110千瓦，最大扭矩分别为200牛和250牛.米，传动系统均为7速干式双离合变速箱。

从前几日公布的预售价来看，新车要比现款的指导价有所降低，此外，新款速腾也是如此，部分车型的指导价下调，这告诉了我们一个信息，在如今的大环境下，大众品牌也有些“顶不住”，也采用了降低价格来吸引消费者，加上这两款车型后期的优惠力度。

放在前两年性价比会更加突出，从而在同级别当中的价格优势会进一步加大，反观我们来看日系车，近期国家推出2.0L排量车型的购置税减半的政策，某些日系品牌看到这波机会，竟然对旗下的车型优惠力度减少，最终算下的价格与没有推出购置税减半政策之前的价格一样，甚至还要高。

这样的做法的确让我们消费者感到心寒，国家为了挽救如今汽车市场的寒冬期，而这些日系品牌竟然偷偷的对优惠力度减少来获取国家推测的购置税减半政策红利，至于是那两家日系品牌我就不说出来了，相信加大心理都有数；随着消费者购车越来越理性化。

加上新能源汽车的不断普及，以及自主品牌的崛起，预计在未来几年，这些凭借着燃油车销量同比例大幅度增长的日系车，销量会出现一个很明显的下滑，很多车企就是因为过于盲目的自信，觉得自家品牌旗下的车型，就算价格再高，推出各种限制，依然会有人买单。

这样的事情做了，消费者也会心寒，某合资品牌就是最好例子，其实我们不难发现，近两年，由于疫情的原因，很多消费者对汽车的购买欲望在下降，很多汽车品牌对旗下的车型展开了不同程度的优惠政策，由于是对于销量不是非常高的合资品牌。

优惠力度普遍都比较高，反观一些认可度和关注度高的品牌，旗下的车型优惠力度一直都比较低，价格比较坚定，其实，在购车的时候，不要跟风买车，选择适合自己的车型最为重要，毕竟，如今的汽车质量相比以前好很多了，不像以前会出现什么很大的通病，修也修不好。

不要觉得日系车的可靠性与稳定性一定就要比，其他品牌要好，在紧凑级和中型车领域当中，整车的质量和可靠性其实差不多的，只有保值率的差距，不得不说绝大部分日系车还是比较保值率的，不过，从目前的大环境来看，相信很多人换车的周期会延长。

不像没有疫情前换来周期来得快，因此，在购车的时候，如果不打算短期换车的情况下，不是非常注重保值率的情况，其他品牌旗下性价比高的车型还是非常值得推件的，此外，在油耗方面，同级别日系车不见得要比其他品牌旗下的车型省油，混动车型除外。

总结：

都说大众新款宝来取消1.5L动力可惜？真实情况你并不知道！从大众新款宝来的静态方面来看，新车取消了1.5L动力版本，取而代之的是1.2T版本，很多人觉得可惜，其实并非如此，购买宝来的绝大部分消费者都选择1.4T版本，反而选择1.5L版本的人群并不多，毕竟1.4T版本车型动力更强，购买德系车买的就是动力，如果不在乎动力，为何不选择同级别日系车呢？

你们怎么看大众新款宝来呢？如有不同的观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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