随着汽车科技的不断革新和人民生活水平的不断提高，人们对于汽车产品的使用需求也更加丰富，一款家用车既要满足日常上下班通勤，还要满足一家老小周末自驾出游，甚至有时还要用于商务接待。在这种背景下，兼顾驾控与舒适，一车多用，全地形通用的"全场景出行"需求，赋予了家用车选择的全新定义。

10月30日，赛那的正式上市，正是广汽丰田瞄准这一赛道打出的又一记重拳。

广汽丰田赛那可以看作是海外丰田SIENNA的国产版车型，因此在设计上基本沿用海外版的设计风格，造型整体活力动感、时尚大气。还提供了铂金珍珠白、钛辉银、墨晶黑、欧泊银、宝石蓝和全新专属色翡冷翠共6种外观配色，满足消费者的多元化选择。

同时，赛那宽大的空间赋予了家庭全场景出行更多可能。其尺寸达到⻓5165mm x 宽1995mm x ⾼1785mm，轴距为3060mm，座舱布局灵活可调，可轻松切换4座、5座、6座、7座模式，能为每一位乘坐位都提供充足自由的舒展空间，家用、商务、旅行等多方面的空间需求。储物方面，车内不仅设计了多处置物空间，其后备厢还采用了下沉式设计，在第三排满员的情况下，常规容积达到525L，当第三排座椅折叠后，后备厢容积可扩展至2112L。

赛那的内饰设计整体延续了海外版车型的布局风格，采用了桥式设计，配备了12.3英寸的液晶仪表盘和一块12.3英寸的触控液晶屏，车内多处采用了软性材质包裹及镀铬装饰进行点缀，整体简洁端庄，且营造了家庭的温馨感。舒适配置也较为丰富，“丰云悦享”车载互联系统、双侧电动侧滑门、E-Mirror（流媒体后视镜）、无线充电、Nanoe（纳米水离子 )、Carplay、方向盘电动调节、感应雨刮、10英寸彩色HUD平视显示系统、智能PM2.5过滤系统等，一应俱全。

赛那全系配置双擎混动系统，搭载丰田TNGA架构2.5L发动机+第四代THS系统E-CVT变速箱，发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m，电机功率134kW，行驶表现强劲、平顺、静谧，官方油耗也仅为5.9L/100km。基于TNGA-K高端平台，赛那延续了TNGA特有的低重心设计，并采用前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂独立悬挂，实现更高的操控稳定性和乘坐舒适性。

安全方面，赛那搭载最新版本的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），能实现准L2级辅助智能驾驶，提供了安心、便捷的智能驾驶辅助功能。全车采用高强度高刚性GOA车身，并全系标配9个SRS空气囊（豪华福祉版配备8个SRS空气囊），保障出行无忧。

作为TNGA架构下首款MPV车型，赛那传承了广汽丰田高价值产品、高品质服务、高品位体验的“高端化”基因，带来随心出行、安享舒适、玩乐无穷的高价值旗舰享受，以“宽适新豪华”重新定义高端MPV用车体验。同时，赛那依托于广汽丰田在混动领域十余年的深厚技术沉淀以及良好的品质口碑基础，将成为消费者又一值得信赖的旗舰MPV之选。