都知道现在比亚迪的热门车型很难提到车，目前的比亚迪似乎也没有不是热门车型的吧！全都是热门车型，就连去年3月8号上市的比亚迪秦PLUSDMI也是近期才有少量的现车的，而且配置和颜色还没得挑，所以在订汉之后基本就确定了是要等车的，短则一两个月，长则三四个月都很正常。

3.20号晚上下的单，5.12号到车开发票5.13提车回家，基本上就是50天提到车的，那有人就会问为啥同样是3.20订的车，有些人提车了而有些人提不到车，这个主要是看每个4S店到车的速度和订单总量的多少，就拿我们当地来说，3月20号订车基本就是前5的水平，换句话说就是真正意义上的第一批车。

在前文里就说过啦，我选择的是灰色的外观橙色碳纤维的内饰，有很多人担心这个颜色会烂大街，不过我倒是不太在意，关键是自己喜欢就好了。

橙色的内饰搭配碳纤维确实相对于实木来说要显得更年轻时尚一些，可能唯一的缺点就是不够 耐脏，碳纤维的内饰乍一看去有点麻布袋的感觉，但是手感很舒服，密集恐惧症患者要远离。

我们这边新车到店是不洗车的，先由售后钣金油漆验车，演完之后入库，客户提车的时候也是先验外观和内饰，其实动力部分这些也验不出个啥，只要外观内饰没问题就OK了。

验完车确认没问题，就可以交费了，如果演完有问题就去和领导谈

验完车进入交车环节，因为我是贷款车，直接交首付，然后是上保险，签放款合同，去上牌就OK了，在交首付做保险的过程中，售后需要给车子做全车出库PDI检测，包括全车的电子元器件，底盘螺丝这些，如果有底盘装甲的还需要现场喷涂底盘装甲。

出库PDI一个比较重要的环节就是这个电脑扫面了，对三电系统已经的发动机这些都可以进行一个深度的检查，如果检查出来哪个部分有问题就可以终止交车或者想办法处理，基本来说都不会有什么问题，大家也可以放心，这个过程一般来说不到半小时就搞定了

做完全车静态PDI后我们需要把车子升起来，升起来干嘛呢！就是做这个底盘装甲还有检查整个底盘了，工人师傅干活还是十分细致的

121的版本悬架为前麦弗逊后多连杆，都是铸铁的材质，其实这个材质和之前的21款汉EV是完全一样的，开了一段时间也没什么问题，30万以内的正常水平，支撑软硬都很不错，如果是242长续航就是压铸铝合金，如果是四驱就是压铸铝合金加电子主动避震会更好一些

底盘装甲指的是一种防腐涂层，整车载出厂的时候其实做过一次，但是会有漏掉的地方，像我们这种城市就有必要再喷一次，这个装甲是否赠送也要看每个4S的具体情况。

在所有检查环节完成之后，我们需要给车子进行一个简单的清洗，其实主要就是清洗外观

灰色的油漆在洗完之后质感真的是超级好，特别的喜欢，因为天空比较蓝所以拍出来的效果有点泛蓝光的感觉

关于脚垫，我还是推荐大家使用原厂的，没别的原因，就是耐用并且做工好，可以说严丝合缝可丁可卯的，从别的渠道买的那种所谓的原厂打版的脚垫和它还是有很大的区别的

交车之前基本上都会充电的，一般来说保持的70以上就OK了，我是用这个直流充电桩直接充满了，话说有直流充电是真的方便，太快了

激活云服务和DILINK，正常来说现场就可以激活，报系统的速度是非常快的

忽略车内的东西，这个可不是赠品，这是从老车里搬出来的东西，自己买的

最后盘点一下车内随车带的各种物品，无线麦克风直接放车里了。

总结一下提车流程，验车——交款开发票——上保险（这期间可以全车PDI检车，喷装甲）——全款车直接上牌（贷款车签放款合同）——洗车拍交车照片（信息员报系统）——激活云服务和NFC，就没别的。是不是很简单，一般来说3个小时左右就完成了，包括三方车合格证在银行的，只要有监管在当地都会比较迅速的。