随着新能源汽车市场的日渐火热，越来越多的车企开始向这一新兴市场靠拢。一方面开始打造研发全新的纯电动品牌或新车型来抢占市场，一方面则是将经典的老款燃油车型延伸出PHEV插电式混合动力版本，或者纯电动版本，来吸引燃油车市场的老车主。

前者可以说是不少车企当下都在做的，而后者主要是以日系车为主，在国内市场中则有不少品牌也是在将其燃油车升级为PHEV车型，吉利也是其中之一。在过去几年，吉利凭借着收购了沃尔沃和路特斯带来的技术和品牌加持，发展势头迅猛，更是推出了高端品牌领克。同时也让吉利的自主车型博瑞、博越等大受欢迎。

最近吉利汽车也标识，博瑞PHEV升级版正式上市，新车将会采用最新P2.5架构打造，由一台1.5TD发动机和驱动电机以及7DCTH变速箱组成插电式混合动力系统。起售价为15.58万，价格依旧亲民。

从外观上看，新车延续了现款车型的设计风格，更容易让老车主有代入感。犀利的鹰眼式前大灯跟鲸须式中网带给人一种家族式设计感。左右两侧三角翼造型的雾灯区域和紧凑的格栅设计也让新车充满了运动轿跑的既视感。

从车身侧面看，新车采用了高挑的腰线设计，从尾灯处一路延伸至前大灯。轮毂采用了双五幅式合金轮毂，跟轮拱之间间隙紧密，也为新车带来了更出色的稳定性和抓地力，搭配溜背式设计的车身，让新车充满了年轻运动感。

在车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，通过银色镀铬饰条贯穿，带给人一种贯穿式尾灯的效果。底部则采用了双边单出式矩形排气口，造型更显隐秘感，凸显了其新能源车型的身份，同时还带给人一种强劲的动力即时感。

在动力性能上，据悉新车在搭载了一台1.5TD的涡轮增压发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为255N·m，并匹配了一台最大功率为60kw，最大扭矩160N·m的前置单电机，综合最大功率为190kw，综合最大扭矩为415N·m。并匹配了一块三元锂电池，纯电模式下续航可达84km，百公里综合工况油耗为1.3L，

显然新车相较燃油版车型，其性能更加强劲，油耗也更显经济性，对于喜欢吉利博瑞的老车主而言，算是一款不错的车型。