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纯正陆地游艇,全新雷克萨斯LX600发布!

2021-10-16 浏览:4893 评论:0

大家都知道,雷克萨斯的很多车型都是基于丰田旗下车型演化而来。所以在新的兰德酷路泽LC300发布三个多月之后,全新的雷克萨斯旗舰SUV终于来到了大家的眼前。换装了新的动力系统,3.5T的V6发动机比前代的5.7升V8机型动力更上一层楼,所以直接命名为LX600,不再以发动机的排气量命名,并且提供奢华的四座布局供土豪们选择。

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新车的外观从整体风格上来看,与上一代车型并没有脱胎换骨的变化,最大的不同就是嘴巴更大,尾灯贯穿。不过个人觉得这套巨型的纺锥形格栅,配上了银色的效果,看起来像是电动车的感觉。而车身尾部的贯穿式尾灯,其造型与雷克萨斯近期发布的车型相似,归为最新的家族化设计范畴。

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来到内饰,自成一派的雷克萨斯不会去跟风各种贯穿大屏的仪表设计,否则变成游戏厅的效果就会找不到居家的亲切感。不过呢,雷克萨斯在液晶屏幕的数量上还是给足了驾乘者,最多可以配到前后四块,各自负责对应的功能。作为一辆硬派越野车,很多实用的按键也保留了实体,方便极端条件下的使用。另外值得注意的是,启动按钮被设置在中控台顶端的12.3英寸悬浮屏的左侧,不仔细看的话容易找不到。

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除了传统的七座布局之外,雷克萨斯LX还首次提供了四座版本的车型,第二排的空间更加宽敞舒适且独立,这也让LX600成为了一辆“陆地游艇”。老板座还拥有一个带有腿拖的奢华空间,长途穿越驾驶的时候能够获得更好的休息。

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尽管LX600变得更加豪华,但是它却依然保留了非承载式的车身形式,这也是硬派越野车需要去坚守的底线。为了更好的驾乘体验,新车优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境。强大的四驱系统提供六种驾驶模式,陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。

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动力方面,LX600搭载的是丰田全新的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱。

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如果按照车身尺寸与级别来算的话,雷克萨斯LX的直接竞争对手应该是奔驰GLS和宝马X7这样的豪华型旗舰SUV,但是这些车型却少了硬派越野车的必备元素。因此LX600的竞争对手可以看作是奔驰G级,不过这两者的驾乘体验却不太一样,奔驰G级的小板凳怎么能比得上LX的老板座呢!如果是你的话,会选择哪一辆呢?

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中大型SUV

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