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丰田威驰:8万就能落地,还是自动挡,耐造省油还保值

2021-08-20 浏览:1.38万 评论:0

作为目前市场上最风光的日系品牌,丰田现在的名气可以说已经能够和大众齐名了。

这两年丰田的成长速度绝对是让人惊讶的,不管是在SUV领域还是在轿车市场的表现,丰田几款主打的车型都实现了对大众销量的超越,像我们熟悉的丰田卡罗拉、雷凌、亚洲龙、RAV4、汉兰达等车型,都是大名鼎鼎的,而今天咱说的这款车可能名气差一些,但是价格方面却非常适合手里不宽裕的消费者。

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丰田这个车企能够在市场上大获成功,很关键因素就是旗下车型耐造、省油、保值率还高,这三大优势可以说是很多年轻消费者择车标准了,而今天咱说的威驰这款车,可以说是目前丰田很廉价的小型轿车,新车目前拿出了1万多降价力度,入门车型8万左右就能落地,对于想要买一款车拿来做代步的消费者来说,现在的威驰还是很不错的选择。

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威驰这款车的设计也是很典型的丰田车型设计,新车前脸采用的是V型的大嘴格栅,格栅经过熏黑处理后运动既视感上有了加强,另外新车的两侧大灯组造型比较精致,不过因为成本的原因,新车全系远近光灯均为卤素光源,点亮后效果确实不很好。将视线转移到侧面,新车的车身设计很常规,小巧的轮毂和较为凌厉的腰线,都让它看起来有不错的视觉效果。

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在空间方面表现上,威驰的车身长宽高分别为4435×1700×1490mm,车身轴距达到了2550mm,乘坐方面也就是能够满足日常使用。进入到这款车里面,新车也是采用了比较多硬质材料包裹,触感方面确实比较生硬,同时新车中控科技元素也是没有,就是简单的按键和多功能方向盘配备,现在很多车型都缺少“芯片”,而威驰这款车几乎也是用不到芯片的,所以销量也不会受很大影响。

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在动力方面,全新的威驰搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机,最大输出功率为110马力和112马力,峰值扭矩为138Nm和139Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,百公里油耗低至4.9L,可以说非常的省油,消费者完全不用担心油价过高开不起车的这种说法。作为一款日系轿车,威驰这款车已经算丰田家族较为廉价的,新车在市场上有“10年开不坏”的美誉,如果想拥有一款代步小车,这款威驰是很不错的选择,不知道对于这款合资轿车 ,你有什么想要说的呢?

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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