2020年底，2021款迈锐宝XL 550T上市，相较此前的1.5T动力版本，后期上市的550T版本显然在性能上提升巨大。

2021年7月26日，2021款雪佛兰迈锐宝XL 550T在浙赛一战封神，以1′54″168的单圈成绩，荣膺20万元内最速量产车。

一时间，

整个车圈，

的雪佛兰车主沸腾了！

为什么叫好不叫座？

但是，为什么2021款雪佛兰迈锐宝XL 550T如此优秀，却经常处于“你买我推荐，真买我不买”的窘境？

个性过于鲜明。

作为一款四门家用B级轿车，迈锐宝XL 550T的个性有点过于鲜明了。

动力随踩随有，可以叫响应快提速猛，也可以叫车子太窜感受差；

后排空间小，可以叫美系传统后备箱找补，也可以叫不够居家实用性差；

底盘悬挂运动取向，可以叫操控扎实有路感，也可以叫整体偏硬舒适性差；

溜背造型偏向运动，可以叫帅气炫酷活力十足，也可以叫太过张扬不够稳重；

方向盘指向精准虚位少，可以叫灵动好开指哪打哪，也可以叫过分灵敏驾驶疲劳。

所以说，迈锐宝XL 550T就是这样一台特点鲜明的车。有明显优点，让喜欢它的消费者瞬间爱上，也有不少缺点，让追求均衡的消费者难以接受。

真是美帝良心？

通用的指导价向来难以指导……

虽然迈锐宝XL 550T车型指导价从19.49万到21.99万，但该车经过终端“丧心病狂”的优惠后，顶配全款落地价格也才18万多点。

花18万你就能买到这台20万元内最速量产车，其余还有2.0T 230匹马力、自适应巡航、自动泊车、前排座椅通风、BOSE音响等等……

这个性价比还有谁？

所以，如果你还要问迈锐宝XL 550T真是美帝良心吗？

是！