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350000公里耐久测试,五菱星辰能行吗?

菱菱妖-太平洋号
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即将于下半年上市的五菱银标全球首款SUV五菱星辰,正在经历各种严苛的测试,其中很值得一说的就是不久前才进行的350000公里的耐久测试。该耐久测试在位于柳州的上汽通用五菱整车试验场进行,这里拥有亚洲最大的动态测试广场,路面全部采用世界级先进技术铺设,模拟了扭曲路、搓板路、凸块路、水泥裂缝路、铁轨路等等各种路况。

首先进行的是200000公里高环路耐久测试,平均车速150km/h,百公里紧急制动<37米,可以看出面五菱星辰动力系统响应迅速,制动系统散热高效稳定,全新一代ESC系统可以有效保护乘员安全。鹿测试最快通过速度75km/h,绕桩测试最快通过速度60km/h,星辰搭载的联合耐世特开发的无刷EPS转向系统,轻盈可靠,操控稳定。进气口高度达900mm通过S级涉水认证测试,湿地制动方向盘修正角度<3度。

紧接着进行的是100000公里颠簸路耐久测试包含比利时路、破损水泥路、绳索路、起伏路等,可以看出在荷兰KONI的FSD阀减震器的加持下,仍可有效保证减震舒适性,底盘刚度及耐久性表现皆佳。最后还有50000公里操控耐久测试,30%坡度爬坡测试,车辆整体的动力总成系统表现得非常稳定,爬坡能力不错。

从350000公里的耐久测试结果来看,五菱星辰不仅是“行”,而是“很行”。作为五菱全球银标下的首款SUV车型,五菱倾注众多资源,用心打造,整车按照中国权威C-NCAP五星标准开发,制造体系更是达到GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准。

五菱星辰目前还在被工程师夜以继日的各种“虐待”,经历各种高难度测试,只有过了五菱各种严苛测试,星辰才能真正和广大车友见面。

面对大家的期待,想来五菱也不会让车友们等太久,预计新车将在近两月上市,售价在10万--15万,“翼动美学”的全新设计理念,加上极具东方特色的皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色,也让新车的外观令人眼前一亮。这样有颜有料的五菱星辰,你心动吗?




声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2021-07-24
智驾大横评

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