众所周知，在过去很长一段时间里，硬派SUV一直都是比较小众的车型，但是随着近年来国内汽车保有量的上升和汽车文化的积淀，带有玩车属性的小众车型正受到越来越多的关注。这其中，除了追逐速度与激情的街道性能车之外，能够满足人们“诗和远方”的硬派越野车更是这之中的主角，成为越来越多消费者的追求和向往。所以，为了满足这种越来越高的市场需求，无论是国产品牌、合资品牌亦或者豪华品牌，都重新燃起了对硬派越野车的热情，并开始着手打造更多的硬派SUV产品，比如以“轰9”哈弗H9和坦克300为首的长城系硬派SUV就顺利出圈，依托性能够和性价比上的优势创造了硬派SUV的销量神话。

而作为中国越野车第一品牌，深耕越野领域六十余载的北京越野也没有在这新一轮的竞争中掉队。近年来，北汽越野肩扛"越野世家"大旗，致力于民用经济型、民用高端型越野车的研发制造销售，甚至为了培养中国的越野文化，北京越野旗下的BJ40还在最近推出了全新一代环塔冠军版车型，意图用更强悍的越野性能，来满足消费者的极致追求。

与长城汽车旗下的轰9、坦克一样，这款北京BJ40环塔冠军版同样有着一个响亮的外号，此前在上海车展亮相，它便被网友亲切的称为越野“暴风”，更受到了越野圈的关注。原因无它，除了“暴风”的名字足够霸气之外，在新一代BJ40环塔冠军版身上我们还能看到很多惊艳的元素，比如，全新“辉煌”CP的专属车漆、酷炫车身拉花、荣耀冠军徽标、硬朗大气外观、霸气酷黑格栅、专属主题内饰、限量珍藏编号等，无一不彰显其专属的冠军霸气。

此外，除了这些专属的设计之外，全新一代BJ40环塔冠军版依然采用了方盒子般的车身造型，风格硬朗。同时，家族式标志性的5孔造型，看上去也足够经典。而可拆卸车顶、外挂备胎、原唱绞盘等属于硬派SUV的元素也足够吸引人心，尤其是可拆卸车顶这一独有的拉风设计，瞬间就让人感觉轰9、坦克不香了。

当然，除了经典的造型以及专属的设计元素可以收割注目礼之外，车内细节的雕琢也能够彰显它的冠军品质。它的中控台造型极具设计感，而且与常规的功能型中控和液晶屏不同，新一代BJ40环塔冠军版的显示屏氛围感拉满，液晶仪表采用环塔专属主题，中控同样拥有专属画面，“满屏荣耀”让人瞬间破防。与此同时，除了“开机即荣耀”，环塔专属标识也触手可及，比如新一代BJ40环塔冠军版的副驾手套箱部位就加入了带有环塔图案的“CHAMPION”标识，座椅也用刺绣纹上了“CHAMPION”字样和四星图案，每处细节都仪式感满满。更值得期待的是，每一台“暴风”的编号也是唯一的，专属感给得很足。

而科技以及舒适性配置方面，在以往的传统观念中，并不是这种“糙汉子”的强项。但北京BJ40环塔冠军版却颠覆了我们以往的认知，作为一台越野车，全新一代BJ40环塔冠军版在智能科技方面也没有落伍，新车配备了“新一代智能网联”系统，在车机交互系统进行了全面升级，并率先融入了车载微信、腾讯随行、高精度语音识别、盲区影像监测、CN95过滤系统、“悦野圈”生态等，所以，全新一代北京BJ40环塔冠军版不是只有野，便利、好玩、舒适也是它的标签。

至于核心的动力系统部分，如果说普通版BJ40已经是“武林高手”的话，那么全新一代北京BJ40环塔冠军版无疑就可以称得上是“武林盟主”了。该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力（165千瓦），峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是一台宝马御用的采埃孚8AT变速箱。而越野性能方面，全新一代北京BJ40环塔冠军版搭载了前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统，同时配备三把差速锁，配合37度的超大接近角和31度的超强离去角，能够保证在任何恶劣路况下都拥有如履平地的越野能力。更为关键的一点是，这款外号“暴风”的国产硬派SUV日常使用时的经济性也很出色，平时只需要给它吃92号粗粮即可，开到偏僻山区也完全不用担心它“饿肚子”。

写在最后：凭借硬派的外观、领先的智能科技、强劲的动力性能以及强悍的安全性，北京越野BJ40环塔冠军版颇具看点，满足不少玩家对硬派SUV的渴望，而21.49万的预售价对于一款有着此等实力的产品来说也完全可以称得上是厚道，所以如果您当前拥有一个待完成的越野梦，那么这款北京BJ40环塔冠军版无疑是个比轰9、坦克更香的选择。