在越野车市场上，丰田普拉多绝对是一款标杆级车型，凭借着出色的性能和品质，不管是面对高原、泥泞路面还是沙漠都如履平地，深受越野爱好者喜爱，曾经甚至一度加价买车，甚至还有二手车比新车还要贵的情景。近日我们获悉了一组全新一代普拉多的谍照，相信有不少消费者开始期待它的上市，那么新车的表现如何呢？一起来看看吧。

首先新车与兰德酷路泽一样基于丰田最新的TNGA-F平台打造而来，可以说出身就自带明显光环。在外观上新款普拉多的变化并不大，依然还是方方正正的造型，前脸采用了大尺寸进气中网，内部采用了直瀑式格栅结构，并与两侧大灯组相连，形成了贯穿式设计，进一步提升了新车的视觉宽度。两侧雾灯组处造型非常硬朗，下方包围宽厚，并增加了更具运动化的包围套件，硬派感十足。

从车身侧面来看，新车的延续了一贯的硬派风格，硬朗的上腰线采用了分体式设计，熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，前后轮眉造型硬朗，搭配下方大尺寸的多幅式黑色轮毂，同时还增加了脚踏板，越野范十足。车身尺寸上新车为4830*1880*1850mm，轴距为2800mm，相比老款车型略有缩减，不过轴距却进行了加长，相信内部乘坐空间将会有所提升。

尾部采用了上窄下宽的造型设计，两侧尾灯组镶嵌于边缘，内部采用了C字形设计，在点亮的情况下能够呈现出较强的辨识度。下方包围处运用了双边共四出圆形排气，性能感满满。

内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，配备了四幅式多功能方向盘，前方指针式仪表盘和中控内嵌式显示屏，用料方面运用了大量的塑料材质和镀铬装饰点缀，整体来看延续了硬派越野车的一贯风格，档次感明显不足。不过好在现款车型的座椅填充物比较柔软，腰部与颈部支撑性非常不错，舒适性还是很给力的。

动力方面是新款普拉多变化最为明显的地方，据悉新车将搭载全新的2.4T发动机+电动机组成的混合动力系统，燃油经济性明显会更强，同时海外还将推出2.8T柴油版车型。

全新普拉多在外观和内饰方面的变化不大，配置方面新车将搭载丰田最新的TSS 2.0驾驶辅助系统，至于越野性能暂时还不得而知，相信会延续现款车型的越野配置。总体来看，全新普拉多的变化并不大，当下国内越野车市场上，坦克300可谓是网红车型，不管是外观造型、内饰风格、越野配置还是动力系统都刷新了大家对硬派越野车的认知，最关键的是售价更低。那么普拉多与坦克300你会怎么选择呢？