日前，宝马方面发布信息，全新宝马M5 CS将在7月8日开幕的古德伍德速度节正式亮相，此前这款车型的官方图片显示，全新宝马M5 CS是宝马有史以来最快、最强大的量产车，将以限量生产的形式，在2022年正式上市。

　　　　　　　在外观设计上，全新宝马M5 CS的双肾形格栅周围、徽章、20英寸锻造轻合金车轮等处都采用了特殊的金青铜漆色，提供标准的Brands Hatch灰色金属漆涂装和Frozen Brands Hatch灰色金属漆和Frozen Deep Green金属色两种个性化色彩选择，并配备采用L形灯管的自适应LED大灯，搭配赛车风格的黄色照明光源，具有BMW独立阴影线饰边，辨识度极高。

　　与宝马M5雷霆版相比，全新宝马M5 CS车身重量减少了70kg，在车顶（所有M5标配）、带通风孔的机罩（未上漆的碳纤维）、前杠通风口、外后视镜盖、后扩散器、后扰流板等部位大量采用了CFRP（碳纤维增强塑料） ，甚至连带有全彩M徽标和条纹的发动机罩也由CFRP制成。

　　而在内饰设计上，全新宝马M5 CS采用了黑色美利奴羊皮材质，车内为四个独立的座椅布局，并带有Mugello红色装饰和对比鲜明的红色缝线， 驾驶员和前排座椅乘客均采用了新型轻巧、可加热和电动调节的M专属碳纤维桶形座椅，并带有良好的侧面支撑，座椅上配备一体式头枕和带照明的M5徽标，后排两个独立的座椅和前排座椅的头枕上都印有Nordschleife地图，方向盘的12点钟位置还有一个带有红色背景的打孔装饰，并在方向盘后配备轻巧的碳纤维换档拨片 。

　　另外，全新宝马M5 CS标配M碳陶制动器：采用红色六活塞固定前卡钳和带M徽标的单活塞后浮动卡钳，以及碳陶瓷制动盘。与M5雷霆版上标配的M复合制动系统相比，M碳陶瓷制动器具有出色的热稳定性、抗褪色性和改善的耐磨性，同时还减轻了51磅（约23kg）的重量。

　　在动力上， 全新宝马M5 CS搭载S63 4.4T V8双涡轮增压（M TwinPower）发动机，可在6000rpm转速下输出最大467.6kW（627hp）的功率（比M5雷霆版高了7.4kW），750N·m的最大扭矩则在 1800至5950rpm转速下爆发，输出转速范围比M5雷霆版宽90rpm。与发动机匹配的是专属的8速M Steptronic自动变速箱，并带有Drivelogic（驾驶控制）系统，可以通过档杆上的Drivelogic开关选择高效、运动、极速换档三种不同的模式。

　　另外值得一提的是，全新 宝马M5 CS配备了M xDrive全轮驱动系统，可切换纯后驱模式，0-60mph（约96.6km/h）加速时间仅为2.9秒，极速被限制为190mph（约306km/h），其配备的全新排气系统可以通过双分支电动襟翼控制的双边四出的排气管，以放大和增强V8发动机的音效。