随着国内市场的成熟，出现了不少细分车型，比如在A级车领域，很多厂家开始打出A+级的概念，这类车型尺寸比A级车稍大，价格也稍贵，甚至有了和B级车掰手腕的实力。今天我们就带来一组不同级别的对比，来自A+级阵营的广汽丰田凌尚和来自B级阵营的日产天籁，看看谁更有亮点。

对比车型

我们挑选凌尚的顶配车型和天籁的入门版车型进行对比，指导价分别为15.88万元和17.98万元，指导价差异较大，不过考虑到终端价格，凌尚由于刚上市，基本没有优惠，而天籁的优惠幅度较大，两车的终端价格差不多，具有一定可比性。（文中天籁配图为2021款 2.0L XL 舒适版车型）

【外观对比】凌尚画风激进，天籁兼顾沉稳

凌尚的车头造型和雷凌基本一致，大灯呈现出犀利的锐角样式，看起来十分动感，下方格栅经过重新设计，凸字型的中网样式内有数条横向纹理，整体观感较为年轻和个性。天籁的车头造型也比较动感，家族式的V-Motion设计很有辨识度，不过考虑到中级车的定位，天籁还是兼顾了一丝沉稳气息。

经过加长后，凌尚的侧面更加修长，不过车头还是比较短，A柱在轮拱上方起势，以保证座舱空间的最大化，车尾造型也比较精悍。天籁毕竟作为中级车，有较长的轴距基础，因此侧面线条比凌尚更加舒展，实际感受较为大气。

凌尚的车尾造型和雷凌一致，尾灯样式简约，并通过一根黑化处理的饰条相连，凸显动感气息。天籁的车尾造型比较饱满，尾灯和大灯相呼应，保险杠下方还有类似扩散器的装饰，添加了运动氛围。

【内饰对比】凌尚注重科技感，天籁显得很居家

凌尚的内饰设计比较简约，中控台呈横向布局，9英寸的中控屏悬浮于台面，这是当下流行的设计手法，一条金属质感的饰条贯穿左右两个空调出风口，精致感有所保证。天籁的中控台造型和凌尚相似，同样采用横向布局+悬浮式中控屏的形式，不同的是它有一根飞翼式的木纹饰条贯穿左右，视觉效果更有张力。

凌尚的方向盘样式比较传统，为真皮材质，触感比较舒适。天籁的方向盘为塑料材质，没有凌尚来得高级，不过它采用了平底设计，看起来更加运动。

两车的仪表盘差异挺大，凌尚搭载了时下颇受年轻人欢迎的全液晶仪表，尺寸为12.3英寸，能提供更加细腻丰富的视觉效果，而天籁则是较为传统的机械指针仪表，中间有一块行车电脑屏幕，观感比较普通。

凌尚的触摸中控屏尺寸为9英寸，这个尺寸在同级算是比较有优势的，同时支持GPS导航、语音识别控制、车联网等功能，有一定的可玩性。天籁的触摸中控屏尺寸为7英寸，看起来比较显小，车机系统自带的功能不多，相比凌尚有较大的提升空间。

凌尚的变速箱挡把区域比较简单，采用高光面板和金属质感饰条的装饰。天籁则丰富许多，除了高光和金属质感的面板外，储物格四周还用木纹饰板覆盖，看起来更为高级。

【空间对比】凌尚内部体验宽敞，天籁尺寸数据占优

凌尚的座椅采用皮革材质，同时用上了更显年轻的拼色工艺，并有打孔工艺，夏天乘坐更透气，填充物软硬适中，坐感较为舒适。天籁入门版由于车系定位的原因，采用织布材质，视觉效果和皮革材质相比会差一些，不过坐感体验不错，符合中级车的表现。

两车的车身数据如上图所示，可以看到，不同级别的车型在外观尺寸上的差异确实很明显，凌尚在车长、车宽、车高和轴距上全面落后于天籁。内部乘坐体验来说，凌尚的乘坐感受还行，轴距加长后，腿部空间比较宽裕，车顶有一处掏空处理，因此头部空间也有相当的余量。而天籁的乘坐体验则更突出，超过2.8米的轴距为车内空间打下良好基础，腿部和头部空间相比于凌尚更加从容。

凌尚官方并没有公布后备厢的容积数据，不过肉眼看表现还行，天籁的后备厢容积为586升。凌尚的后排座椅支持按比例放倒，方便搬运大件物品，而天籁比较令人意外，后排座椅不支持放倒，空间扩展性比较受限。

【配置对比】凌尚安全配置有诚意，天籁配置表现一般

两车的共有配置相对来说都比较基础，像胎压显示、无钥匙启动等功能在2021年的当下也算稀松平常。不过两车都有头部气帘，这点值得肯定。

A+级车顶配对阵B级车入门版，配置方面的差异还是非常明显的，凌尚比天籁多出了不少高价值的功能，比如包括车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等在内的驾驶辅助系统，还有自动驻车、自适应远近光、自动大灯、倒车影像等非常实用的配置，此外还有副驾驶座垫式气囊这个比较罕见的功能，值得肯定。而此次对比的天籁毕竟是车系入门版，配置表现比较基础，仅比凌尚多出了疲劳驾驶提示、速度感应式雨刮、发动机启停等主要功能，体验稍有欠缺。

【动力对比】同为2.0L自然吸气发动机，凌尚动力参数占优

凌尚搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩205牛·米，工信部百公里综合油耗5.9升。天籁同样搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米，工信部百公里综合油耗同为5.9升。参数表现来说，凌尚更为强劲。传动方面，两车都搭载了CVT无级变速箱，在平顺性方面表现出众。

底盘方面，凌尚和天籁都采用前麦弗逊+后多连杆的结构形式，这是比较主流的底盘形式，在操控性和舒适性方面都有所保证。

全文总结

通过对比，我们发现凌尚在配置和动力部分有着比较明显的优势，而天籁在尺寸方面有着中级车的固有优势。如果你注重配置体验，那么凌尚更值得推荐，如果你看重中级车的尺寸和定位，那么天籁也是不错的选择。