最近几年，SUV市场愈发的火热，销量占比甚至超过了轿车。中国品牌车企趁势而起，一款又一款SUV车型连珠炮般上市，占据了大部分的市场份额。各大品牌你方唱罢我登场，各类车型起起伏伏热闹非凡。但在轿车市场中，能够有所作为的中国品牌少之又少，能够杀入TOP10的只有一个吉利帝豪，和一个备选车型长安逸动。难道就再也没有中国品牌的轿车能够有所作为了吗？当然不是，奇瑞汽车作为老牌汽车厂商，在SUV市场里推陈出新的同时，也没有放弃轿车的研发。艾瑞泽5PLUS就是一款综合素质很强，售价合理，性价比很高的轿车。

艾瑞泽5 PLUS的外观设计方面有点新意，奇瑞提供了两种风格的前脸设计给消费者选择。其中，风格更加动感活跃的叫做“小艾”，而风格较为沉稳内敛的另一版车型叫做“小泽”。说白了，里子都一样，面子有区别，满足更多不同喜好的消费者。“小艾”的设计比较有亮点，自带“运动套件”，中网、大灯组以及下包围等处，都进行了熏黑处理，营造出比较浓郁的运动氛围。

艾瑞泽5PLUS长宽高为4680×1825×1490mm，轴距为2670mm，比较标准的紧凑型家用车的身材，和吉利帝豪和长安逸动都差不多。由于车身较宽，车内横向空间略有优势，尤其是后排乘坐三人的时候不会太挤。后备箱空间也比较规整，无论是长途自驾还是春节时送送年货都够用。

内饰设计方面也跟得上潮流，液晶仪表盘和中控大屏都是10.25英寸的高清屏，具备一定的科技感。中控屏幕镶嵌在一整块玻璃面板里，整体性非常好，而且略微向驾驶员一侧倾斜，和平底方向盘一起塑造出运动内饰的氛围。根据配置的不同，以金色或红色的饰条加以点缀，视觉效果不错。空调系统因为使用频繁，采用了旋钮+按键的方式进行调节，驾驶时的操作便利性很好。别看艾瑞泽5PLUS定位于家用，其空调的规格可不低，配备了AQS空气管理系统、PM2.5空调滤芯，还支持语音控制。不得不说，包括奇瑞在内的中国品牌语音交互这一款做得真不赖。

动力方面艾瑞泽5 PLUS提供了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机可选，其中1.5L发动机也是艾瑞泽5上使用的，而1.5T发动机是奇瑞最新研发的成果，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，参数达到平均水准，37.1%的热效率则比较亮眼。配合CVT无级变速箱，驾驶感受比较平顺舒适，符合家用轿车的要求。顺便说一句，小巧精致的电子档把手感不错。

总的来看，艾瑞泽5PLUS虽然没有哪方面特别突出，但也很难找到拉胯的地方，应该是一款精心设计、表现均衡的成熟产品。考虑到它6.99-9.99万元的定价（还有一些店面优惠），性价比其实已经很不错了，更何况还有两种外观风格任你挑选呢。