作者：郝懿

  主编意见：比亚迪唐DM-i下线了，有插电系统，有7座大空间……但这些噱头都不如该车的续航和油耗数据吸引人。凭借骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统的互动，这样一款7座SUV即使在亏电状态下，还能拥有5.3L的百公里油耗表现，够省；而满油满电的条件下，续航可实现最长1050km的里程，够不够远？又省钱又跑的远，这样一款7座SUV哪个消费者不期待？

  近日从比亚迪官方获悉，旗下中大型旗舰智能超混 SUV 车型——唐DM-i正式下线。该车提供标准续航和长续航两个版本，满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里，百公里加速最快8.5秒。

  新车外观沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，融合了中西方设计美学。前脸配备有大尺寸横幅进气格栅，搭配两侧“龙须”造型灯组，提升整车辨识度。此外，针对细节进行了调整，进风道处的黑色点缀、下保险杠处的银色饰条等等，增强了整体的层次感以及运动感。车侧高挑的窗线让整车看起来更具运动感，彰显出一台7座SUV应有的霸气。车身长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，塑造七座超大空间体验。尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素，品牌辨识度非常高。

  车内也与目前在售的唐DM高度保持一致，中控台中央那块可以旋转的15.6英寸触摸大屏依旧十分抢眼。除此之外，DiLink 3.0车机系统和带有全速自适应巡航、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警等项目的DiPilot智能驾驶辅助系统也均有配备。

  其动力搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中EHS电混系统分为了高（EHS160）、低功率（EHS145）两个版本，高功率版输出160kW/325Nm，百公里加速8.5秒，亏电状态下百公里综合油耗5.5L；低功率版输出145kW/316Nm，百公里加速8.7秒，亏电状态下百公里综合油耗5.3L。两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。