随着国内消费水平的提升，10万元左右的SUV越来越热销，像哈弗H6、长安CS75等自主车型更是凭借着大空间、动力强、低售价的优势深受消费者青睐，当然了也有不少消费者更愿意选择一些合资品牌，面对自主品牌的打压，不少合资SUV的纷纷降价以增强市场竞争力，今天给大家介绍的这款合资SUV可以说优惠幅度超大，它就是别克昂科拉，目前终端售价已从12.59万元降到了8.59万元，4万元的优惠幅度对于一款10万级的合资SUV而言吸引力应该还是非常强的。

首先从外观上这一代的别克昂科拉并不差，颜值还是相当过关的，前脸家族式的进气中网内部采用了熏黑处理的网状结构，并有一条贯穿式银色装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连，下方包围以及两侧雾灯区域均进行了熏黑处理，整体营造出了极强的运动氛围。

车身侧面运用了丰富的线条设计，平直的上腰线，硬朗的前后轮眉以及熏黑处理的多幅式轮力量感觉十足，同时熏黑处理的B/C柱以及车顶也为我们提供了悬浮式车顶的视觉效果，时尚气息很足。车身尺寸为为4295*1798*1607mm，轴距为2570mm，作为一款小型SUV，这样的车身尺寸表现还是非常不错的。

尾部造型同样动感十足，运用了较多的平直线条进一步提升了尾部的视觉高度，两侧三角造型的尾灯组以及下方大面积熏黑处理的包围呈现出了十足的跨界感，整体来看昂科拉的外观造型还是非常符合国内年轻消费者的审美需求的。

相比外观，昂科拉内饰布局风格显得更加中性一些，采用了环抱式设计，中控台造型层次感明显，上方是悬浮式显示屏，下方是对称式空调出风口和总的实体物理按键，中控台运用了软性材质、缝线处理和部分镀铬装饰条，整体看起来并不显得廉价。

配置方面，标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，中高配车型中还有无钥匙进入、无钥匙启动、可开启全景天窗、定速巡航、倒车影像、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警以及并结辅助等，可以说配置上在合资SUV中还是非常厚道的。

通过昂科拉的外观造型、内饰风格以及配置来看，在经过4万克的优惠过后，整体销量应该会比较不错才对，其实不然，昂科拉的整体造型比较惨淡，2020年累计销量仅有16738辆。其实昂科拉销量惨淡最主的原因还是动力系统，昂科拉全系搭载了三缸发动机，其中1.0T三缸发动机最大功率125马力，最大扭矩180牛米，1.3T三缸发动机最大功率165马力，最大扭矩240牛米，传动匹配了6速手自一体和CVT变速箱。

虽然三䍾小排量发动机的动力参数并不差，而且还有着更强的燃油经济性，但国内消费者对三缸发动机并不买帐，这也是昂科拉有如此优惠依然卖不动的主要原因，相信只要换装四缸发动机之后还能保持这样的售价和优惠幅度，月销量过万非常轻松。