在最新一期的工信部申报目录上，车叔获取到关于红旗H5氢燃料电池版车型的信息。新车外观与燃油版红旗H5保持一致，两者唯一的不同仅在动力总成方面。据悉，新车有望在4月上海车展首发亮相。

新车在外观方面没有大幅度调整，前脸依旧采用大面积直瀑式进气格栅，搭配机舱盖上的“红旗”LOGO，具有较高的辨识度。车身尺寸方面，氢燃料版红旗H5的长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm，轴距为2875mm，定位于中型轿车。动力方面，新车搭载了一套氢能源动力总成，匹配额定功率为60kW的电机，最大马力为190Ps。

就在近日，特斯拉汽车公司CEO马斯克发表了对燃料电池的看法，他在推特上称，燃料电池是“智商税”，用在汽车上是一个多么愚蠢的选择。

其实这并不是马斯克第一次表达对燃料电池技术的不屑，早在2016年他就表示：“燃料电池技术根本就是胡扯，完全就是垃圾，他们研发这一技术的唯一原因便是为了迎合宣传的需要而已。但现实情况是，燃料电池的续航里程非常不稳定，就目前而言，这一技术还比不上锂离子电池技术。所以这根本不是未来汽车能源的一个可行解决方案。”

在车叔看来，马斯克的这番言论有针对丰田的嫌疑，丰田一直以来是氢燃料电池技术的坚决支持者，特别是第二代Mirai氢燃料汽车更是让丰田引以为傲。丰田董事长Takeshi Uchiymada表示：“我们并不认为电动汽车与氢燃料汽车之间存在敌对关系，我们不会放弃氢燃料电池技术。”