本田家族中大家都知道热门的飞度、思域、雅阁、思铂睿等等的车型，却很少人知道本田还有有一台买菜车叫锋范CITY。

2018年大富刚步入社会不久，靠自己努力挣钱买了人生的第一台车。

刚提车第一个晚上大富就开车去溜达了，在停车时有两个人站在大富车前面。"当时我就纳闷，我也没刮到别人的车，也没得罪人，怎么就两个人站我车前等我下车呢？"随即大富带着防备的心前去询问，原来他们同样是锋范车主，想要把大富拉进中山的锋范车友群。就这样大富认识了他的第一位车友——成哥。

每个刚踏入改装圈的车主，都逃不过汽配风的诱惑，大富也不例外。"我刚开始接触什么都不懂也没人带着，就自己在群里不断地学习着别人的改装方法，毕竟冷门车也没什么案例，也就只能靠自己摸索。TS短簧、15寸国产TE37、卡钳喷红、熏黑尾灯、小包围、鱼骨灯啥的，自己现在都惨不忍睹。"

后面大富发现车还是不够低，所以就入手了一套博德的绞牙避震。"我绞牙开了一段时间后发现，操控是有了，但车身也低了，过减速带、进地下车库还有行车的舒适性让我感到十分困惑。"

后来大富在一些公众号平台上了解到气动避震，看到别人装了之后，趴在地上感觉非常好看看，于是便咬牙存钱，两个月后终于入手了一套AIR BFT的气动避震。

不过在气动避震改好后，大富发现自己的车在外观上存在很大的问题，便决定不应该再走这种风格了。于是就跟前辈们开始学习，如何收拾外观，把一些花里胡哨的东西拆掉，该换的都换掉。

把车子收拾得简洁明了，干干净净看起来非常舒服。后来大富由于家庭原因，多入手了一台同样是来自本田的缤智作为家庭用车。

同时也创立了一个属于锋范的车友群体——City Club，到目前为止成员已经有400多位了。

大富和车友们一起参加东莞的AIT改装展和肇锋会邀请的聚会，同时带着绞牙和气动组织参加广汽本田躁梦节。

因为大富得群里有些几位马来西亚车友，从他们口中得知马来西亚和日本的锋范，是跟国内的不一样。就这样大富开始走向了一条不归路...

（图：本田Grace Hybrid日本改款）

先是从日本淘回来一整套的前脸，等了一个多月后到货，大富就开开心心的马上找改装店装车，把原厂的全部都替换下来。

但由于之前大富装过大抛边轮毂，后叶子板翘过之后重新喷漆，全车漆面都出现了不同程度的色差。所以大富直接将全车贴上了黑色色膜，看起来更有一种很特别的感觉。

改装这台锋范，大富花了2年的时间，花了不少心思和金钱，从家人的反对到支持，一路走来的确不容易。"或许我改的不是最好的，但是我努力过，尽力自己能力让它变成更好。别人问我为什么不换更好的车改，毕竟人生第一台车不舍得卖掉。"