试着想想看过去一周你都做了什么。是否大多数事情已经成为了模糊的瞬间，剩下依旧清晰的是遗留下来的未完待续？这会是一个正常的现象，在心理学上，这叫做蔡格尼克记忆效应。

这样的例子似乎还是太严肃，如果你还不能理解蔡格尼克记忆效应，那么我们来聊聊那个让大多数人都曾梦回缭绕的问题，还记得你的初恋吗？那份最初却没有结果的单纯，往往容易成为心底里的一个执念。

第一次的懵懂、第一次的尝试、第一次的怦然，初恋的太多第一次与“未完成”所形成的对比，放大了蔡格尼克记忆效应的边界。第一次的小心翼翼与不完美的结局让我们对于初恋总有一份说不清道不明的记忆。同样的，像哈弗初恋这样定位于年轻人的第一台车的车型，“初恋”的命名是否也能让消费者对它留下不一样的记忆？

柠檬助力，“初恋”初见

初次相见，毕竟是年轻人的第一台车，缺乏驾驶经验的他们容易导致意外的发生。安全，这一交通工具最基础也是最重要的基准会是哈弗初恋给到年轻人坚石一般的保障。

基于柠檬平台打造，70%的高强度钢、“一体式”热冲压成型门环等为哈弗初恋的被动安全打下夯实的基础。从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三大维度出发，满足NCAP五星/北美IIHS Good最高安全等级！

配备行业首创的情绪识别系统，可以根据驾驶者的情绪状态，来进行个性化推送，同时还有分心监测和疲劳监测功能。当驾驶者分心时，注意力报警就会触发，车机会提醒你：“亲，不要开小差哦！”

L2级别的自动驾驶辅助，之中车道保持辅助系统提供了车道保持+车道居中保持+紧急车道保持+智慧躲闪等功能，其中智能躲闪会是同级车型中少有的；360°自动泊车系统、后碰撞预警、倒车车侧预警系统（倒车侧向警告+倒车侧向制动），它们的加入极大减低了驾驶盲区的未知风险。

不论是主动安全还是被动安全，哈弗初恋给到消费者的是人生第一台车（同级别）里少有的关爱。

超强的产品力与专属感

还是同级少有的，在哈弗初恋8.9-11.5万元的价格区间里，哈弗初恋给到“人生第一台”所赋予的的却又会是车型的另外一面。

代号GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机匹配7速DCT变速箱，110kW的最大功率以及220N·m的峰值扭矩体现在实际的动力表现上会是家用属性的平顺及充实。麦弗逊式独立悬架以及纵臂扭转梁式复合式悬架，舒适的调校与运动、舒适、轻便等多种转向模式全方面满足不同人群的需求。

更特别的，在绑定ID后，哈弗初恋充满专属感；当你坐上驾驶位时，系统就会对你进行人脸或者声纹识别，让哈弗初恋成为你的专属座驾。而在中控的12.3寸彩色多点触控屏之下，FOTA无线固件升级功能、远程车辆环境查看、车联网、手机互联/映射、语音识别（多媒体/导航/电话/空调/天窗）都是适配这个时代下智能互联的一部分。

除此以外，随速音量调节功能、主动式温馨提醒开关窗、外地导航开启贴心提醒、怠速推荐短视频、限速预提醒等也会是哈弗初恋诸如“初恋”一般的甜蜜细节。

写在最后

1月11日，哈弗初恋将在厦门上市揭晓最终的售价。从目前的预售价来看，综合哈弗初恋的产品力，相信哈弗初恋又将给到市场一次月销过万冲击。对于未来的哈弗初恋车主来说，这台车给到他们的已经是没有任何“未完待续”的遗憾。毕竟哈弗初恋所代表的产品力无论在主、被动安全、智能网联等方面，都已经表示出这个价格区间、这个尺寸级别里，为数不多可代表前沿又能让驾乘者感受到当下消费观念里一辆优秀SUV所展现的全面。

未来，蔡格尼克记忆效应对于哈弗初恋的车主将“失效”，毕竟哈弗初恋给到他们的已经是同级别几乎最好的体验了。没有遗憾，没有那还没得到的体验，这大概就是哈弗初恋能目前能给到我们的美好。