虽然说斯巴鲁在国内市场上的知名度不高，但是这个品牌确实是属于豪华车企，家族引以为傲的水平对置发动机研发，一直走在世界的前列，而且斯巴鲁在海外也是口碑很好的，家族打造的车型品质非常可靠，但是这个品牌入华后，一直是被国人冷落了，即使旗下车型走亲民路线，依然被消费者忽视，还是很可惜的了，比如今天咱介绍的这款力狮，就是很典型的例子了。

斯巴鲁作为一个豪华品牌，打造的车型一直以来都是坚持纯进口车型形式，从一定程度上而言，进口车型对于品质的把控是更加严格的，力狮这款车可是号称开10年不动螺丝钉，绝对是非常省心的了，但是因为在市场上知名度太低，力狮始终销量是非常的惨淡，如今新车的起步价格都跌到了18.98万，已经是很良心的了，今天咱就来介绍一下这款车型。

力狮这款车定位是进口豪华中级车，但是我们也知道，这款车一直走的就是亲民路线，目前市场上力狮跌至18.98万后，已经是和凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型持平了，这时候选择一款全系四驱、品质好、驾驶感出众的力狮，难道不是更香的么？

斯巴鲁力狮的设计风格和德系车还是类似的，它们更加注重“稳重、内敛”的气息，更加符合中年消费者择车标准，新车前脸使用的是六边形进气格栅，经过黑色处理后，让它的动感气息有了不错的体现，雾灯和大灯组的设计，都是非常传统的设计，LED光源的加入，让整车有着不错的照明效果。它的空间上，车身长宽高分别为4815×1840×1500mm，车身轴距达到了2750mm,，乘坐还是完全够用的。

动力系统方面，新车搭载的是2.5升对置发动机，最大输出功率为126kw，峰值扭矩达到了235m，传统系统设计上，新车匹配CVT变速箱，而且力狮全系标配全时四驱， 这对于很多年轻消费者来说，还是很有吸引力的，毕竟四驱车型的性能是更好的，而且斯巴鲁底盘调校也很出色，整车跑起来高速稳如牛。

现在的汽市场上，斯巴鲁确实是一个知名度不大的豪华品牌，所以说旗下车型的发展才非常的艰难，如今这款力狮跌至18.98万后，已经堪称同级性价王了，相信在以后市场上，如果斯巴鲁品牌知名度有所提高，这个车企还是能够翻身的，对于这款车，你是如何看的呢？