用“真香”二字来形容锐际或是锐际所处的细分市场都是贴切无比的——一方面，即便紧凑型SUV市场的竞争压力已然足够大，但依旧不乏新成员前来报到，原因很简单，紧凑型SUV的受众群体很是庞大，而锐际就算得上是新成员其一。

而另一方面，锐际的定价策略非常“贼”，原本18-22万左右的售价就能“坐拥”2.0T+8AT、四驱等产品点，就足以令竞争对手心虚，但锐际于10月份还是更“变本加厉”地推出了三款新增入门车型（售价区间为16.98-18.98万元），实在有些“造福消费者，为难竞争者”的意味在其中。

指导价优势也好，产品点诱惑也罢，福特的一顿“操作”确实让不少紧凑型SUV准车主将锐际列入备选名单，而为了帮助到这一消费群体，这一期的养车成本分析我们就来“揭秘”一波锐际，看看其是不是有“劝退”有意向消费者的“嫌疑”……

保养贵不贵

透过以上的保养配件价格表，我们可以明晰地发现锐际的保养配件价格其实是非常亲民的，只不过“扎眼”的工时费又在很大程度上拉高了其整体的保养费用，其部分配件的工时费可以说已然达到了豪华品牌水准，甚至有过之而无不及。

锐际的保养周期为5000公里，首保免费，一次换机油的小保养费用为700元，而最贵的一次保养费用则为3152元，按照每年行驶20000公里计算，三年的费用就是到60000公里为止，总费用为11848元，平均每年为3949.3元元。但需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格就可以再压一压。

油耗高不高

锐际全系均采用了2.0T EcoBoost系列双涡流涡轮增压发动机（最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛·米）+8AT变速箱的动力组合。而根据网上真实车主反馈和实际测试结果显示，其综合百公里油耗为8.9L，结合今天广东地区92号汽油的价格（每升5.46元），按照每年行驶20000公里来计算，锐际一年的油费为9718.8元。

保险省不省

“3+2+3”的市场布局策略，锐际总算是“凑”足了目前8款在售车型，售价区间为16.98-21.88万元，而个别险种又是与车型售价想挂钩的，经计算，锐际入门车型的保险费用为7544元，而顶配车型的保险费用则为8588元。当然，如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，会比较贵些，我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元。

综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，福特锐际每年固定的养车成本为3949.3+9718.8+7544=21212.1元，平均每个月为1767.67元。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。

问题大不大

二度推出新增车型，以满足更多消费者群体需求，看得出福特对锐际赋予了很高的期待，而足够鲜明的产品特性又为其吸引到了不小一部分群体。不过在急着做出选择前，咱不妨来看看这台车还有那些“进步空间”，说不定有你难以介绍的……

1、锐际的三款高配车型均配备了12.3英寸全液晶仪表盘，造型的多元化和显示信息的丰富度都是可以给予好评的，但遗憾的是UI设计缺乏一定的高级感，而显示的精细程度也有更好地进步空间。

2、锐际主副驾位的遮阳板有一定的“设计缺陷”——角度不足，对于个子较高的驾乘员而言，放下遮阳板后容易遮挡到视线。

3、锐际后排中间地板凸起偏高，加上后排中央座椅靠背偏硬，对于后排中间乘客而言，会在一定程度上让舒适性体验打折扣。

4、锐际电动尾门只能通过感应开启或车内/钥匙上的按钮开闭，尾厢盖外部没有提供开启按钮，在日常使用中会有些不便捷。

5、动力强劲、加速畅快都是锐际这套动力组合能给到驾驶员的最直观的驾乘体验，然而其8AT变速箱是有些拖后腿的，日常代步表现兢兢业业，但凡考验降挡动作时，它有些原形毕露，犹犹豫豫的。

6、锐际的智能车机在一众合资车中是称得上惊艳的，当然小瑕疵还是有的——由于屏幕位置较高，系统运行散发的热量加上阳光暴晒，可能会让其屏幕和背板有些发烫，需要小心烫手。

写在最后

总体而言，价格优势也好，综合实力也罢，锐际都是一款蛮值得推荐的紧凑型SUV，而其美中不足的地方都不是什么“伤筋动骨”的存在，更多的是细节处理还不够到位，没有“硬伤”这么一说。

至于选购意见方面，笔者推荐售价为17.98/18.98万元的2.0T 两驱/四驱 耀享款，其拥有倒车影像、定速巡航、全景天窗、自动空调等配置，功能方面已完全可以满足日常的使用需求。当然啦，如果你追求更运动的视觉体验，那只能选择ST-LINE车型。以上为本期养车成本的全部内容，希望可以帮到你……