引导：

【丶平凡说车原创 标致508L】有这么一类车型，在网上的好评非常高，都说是好车，觉得这么车型，在国内之所以销量不佳，是因为国内消费者不懂车，但是，当很多人自己买车的时候，基本上都会选择同级别主流车型，所以说，对于这类在网上好评比较多，但是销量不是非常乐观的车型。

我们普通称它们为叫好不叫座，标致508L就在其中，不得不说，很多人认为该车在各方面表现的都非常突出，在动力方面要比同级别竞争对手凯美瑞强，底盘调校的要比同级别迈腾强，而且整车的可靠性还不错，认为，标致508L在同级别当中，是一辆比较“完美”的车型，但是，事实并非如此。

都说标致508L是一辆好车？为何9月份销量不到500辆？

首先我们要了解，标致和雪铁龙以及DS，法系汽车品牌为何在国内销量不佳，这其中的原因有很多，其一，法系汽车品牌在国内汽车市场比较“傲慢”，为什么这么说呢？该品牌旗下的车型，在国内的换代周期普遍都比较长，旗下的很多车型，其实，放在同级别当中。

在产品力方面基本上没有优势，甚至还有着一定的劣势，其二，不管是标致还是雪铁龙旗下的绝大部分车型，在配置的布局，布局的普遍都不是非常合理，对于配置比较丰富的车型，主要集中在高配和顶配车型当中，虽然，旗下的入门版车型和中低配车型。

在价格上相比主流的同级别车型，有着一定的优势，但是，在配置方面，配备的并不是非常丰富，如果选择高配和顶配车型，在价格方面，基本上和同级别主流车型，就没有优势，对于我们普通消费者而言，在差不多的价格区间，为何不选择主流车型呢？

其三，优惠力度方面，我们不难发现，标致和雪铁龙旗下的绝大部分车型，在国内的优惠力度还是比较少的；我们反观来看别克汽车品牌，该品牌在国内销量不佳的时候，对旗下的多款车型，加大了优惠力度，以及，对旗下的多款车型进行更新换代，提升自身的产品力。

从而，我们不难发现，如今在售的别克车，不仅价格比较亲民，而且自身的产品力也比较突出，这也是为什么，别克近年来，在国内的销量还不错，旗下的昂科威丶英朗丶君威等车型，在国内的单月销量基本上都能够轻松破万。

其四，标致和雪铁龙旗下的不少车型，在国内的口碑方面，表现的普遍都不是非常好，我们可以从投诉网上进行查询，而且，该品牌旗下的某款车型，投诉量不仅非常高，而且投诉的问题，依然是一些老的问题，直到如今，都没有给出解决方案。

虽然，国产奔驰近年来在国内的口碑，并不是非常好，但是，奔驰近年来进行了多次召回，反而，标致和雪铁龙近年来，在国内很少对旗下的车型进行召回，聊到这里，可能很多人会表示“为什么我买的法系车5-6年了，没有任何的问题”。

前几年的车型，由于发动机和变速箱的技术方面，都比较成熟，而且在科技配置方面，基本上没有进行配置，整车的故障率自然而然就比较低了，这样的现象不仅仅体现在法系车，韩系车也是如此，所以说，我们在购车的时候，不要用老的购车观念来看待如今的汽车。

其五，很多人认为，法系车的底盘调校的非常突出，但是，从试驾标致508L 1.8T动力版本车型后，个人觉得，该车的底盘调校的比较适中，觉得并没有比同级别大众迈腾和丰田凯美瑞有多大的优势，所以说，法系车如今在国内的卖点并不多，但是，旗下的车型，在价格上也不低。

对于我们普通消费者而言，在同级别当中，为何不选择同级别主流车型，对于预算不是非常充裕的消费者而言，美系品牌旗下的车型和韩系品牌旗下的车型，也是可以选的，所以说，标致和雪铁龙以及DS，在华销量不佳并非不是没有原因的，并不是国内消费者不懂车，而是自身的原因。

总结：

要是你们说话算话？标致508L 9月份销量也不至于仅销出481辆！通过上述的分析，我们不难发现，法系车在国内销量不佳并不是没有原因的，虽然，法系车在国内网上的好评比较多，但是，真正购买法系车的消费者有多少呢？

你们怎么看标致508L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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