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本田Passport实拍,比途昂野性,起步V6,或年底上市

2020-10-26 浏览:1376 评论:0

现在市场上,大空间车型的欢迎度是越来越高,在这种局面下,汉兰达、途昂、途观L等合资SUV车型,销量还是持续火爆,而反观本田呢?不管是冠道还是本田URV,在市场上的局面都是比较的惨淡,而且要知道,现在的丰田和大众七座SUV车型都表现极为出色,本田却至今没有七座车型,这对于家族的影响力还是比较大的了,所以说现在的本田迫切需要全新的七座车型。

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日系品牌就属丰田和本田表现最为抢眼,汉兰达加价售车这么多年,本田自然也是非常的羡慕,而本田想要在市场上做到加价售车也不难,毕竟思域、雅阁、CRV等车型,都是被网友称为神车,而此次介绍的这款本田七座SUV车型,也是很多汽车迷比较熟悉的了,新车就是海外销售的本田Passport,据悉新车有望在年底就入华量产,其强大的气场和过硬的产品实力,都赋予了这款车强大竞争力。

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现在购车消费群体年轻化,让越来越多的品牌都重视对外观的塑造,这款全新的本田Passport虽然被网友称为是“大号CR-V”,但在很多的细节上这款车还是有着高端气息的,首先从它的实拍图设计来看,全新的本田Passport采用了枣红色车身设计,前脸使用的梯形的中网内部是黑色的网格状风格,能够对年轻消费者造成很强的视觉冲击力,而且新车的雾灯采用炮眼式结构,非常吸引消费者眼球。

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来到这款车的车身侧面,全新的本田Passport采用了双腰线设计,凸起的前后轮拱和大尺寸黑色轮圈,让这款车的硬汉气息完美呈现在消费者的眼前。相比较硬汉的外观塑造,这款车的内饰确实没有拿出多少改变,整体设计风格还是简洁实用为主,分层式的中控设计显得较有层次感,中控显示屏搭配下方整合的实体控制按键与四辐式多功能方向盘,让它看起来确实有点中庸了,毕竟当下流行的都是悬浮式触控大屏。

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当然本田的拿手好戏就是动力调校了,全新的本田Passport入华后有望搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达206kW,峰值扭矩355N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,而且新车还全系搭载全时四驱系统,并配备中央差速器,在越野方面表现很出色。

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作为一款本田大七座SUV车型,全新的本田Passport不管是气场还是性能方面,都是比汉兰达、途昂等七座车型更为优秀,这对于国内年轻消费者而言,绝对是很值得期待的神车了,不知道对于本田这款七座SUV车型,你是如何看的呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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