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瑞虎3x PLUS模仿很成功:颜值提升明显 配置很有诚意

2020-10-21 浏览:3.02万 评论:0

汽车工业发展到今天,大家对于模仿的敏感度正在迅速降低,关注点则集中到核心技术层面,对于汽车颜值来说只要好看,我们也不会计较什么,比如此前宝骏510就出现在雪佛兰海外市场的产品类目当中,主攻拉丁美洲等地区低端SUV市场,而国内也不乏效仿者。奇瑞品牌就巧妙的借用了510的很多精髓,从而对旗下小型SUV瑞虎3x进行了整容,下面我们一起看看效果吧。

瑞虎3x PLUS模仿很成功:颜值提升明显 配置很有诚意

外观不是简单的模仿

整容之后名字增加了“PLUS”的后缀,很明显奇瑞是要把3x往更高的层面去发展,当所有人看到瑞虎3x PLUS这张脸时,不知会作何感想,是不是与宝骏510高度相似啊?但仔细斟酌,他还有着自己独到的见解,比如繁星点缀式六边形进气格栅、立体感更强的大灯组,相比宝骏510来说,瑞虎3x PLUS的面部表情要更加精致、时尚了,所谓青出于蓝而胜于蓝。

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新车定位小型SUV,车身尺寸为4200/1760/1570mm,与老款保持一致,侧面造型更加运动起来,熏黑大包围、凹凸有致的侧面线条和车顶行李架,凸显出一股浓浓的运动越野范儿;尾部造型略有变化,尾灯组还是老样子,不过整体层次感更强了,看上去特别高耸,不过车宽不够,视觉效果略显高瘦,如果再宽一点会更好。颜值的升华效果非常明显,即便是模仿也仿出了应有的样子,能讨巧消费者就够了。

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值得注意的是,奇瑞此次推出PLUS版本的瑞虎3x,还对每一款车型起了一个特别有意思的名字,他们分别是手动开心腰果版、手动痛快红枣版、手动尽兴松子版、CVT痛快红枣版和CVT尽兴松子版,全部采用干果来命名,是目前国产车中的独一份,也容易引起年轻人的关注。

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内饰越来越年轻

相比外形上的成功模仿,内饰也做出了改变,曾经标准圆形方向盘升级平底运动造型,带有多功能按键,3.5英寸仪表盘是标配功能,中控台9英寸触控屏也没有缺失,而且更加偏向于驾驶者方向,采用钢琴烤漆面板包裹起来,档次感提升不少,支持carplay和carlife,全系手动空调,考虑到价位的经济性这一点可以理解。越发时尚的内饰风格,肯定会吸引更多年轻人的目光,大屏幕的加持则是必不可少的科技化装备。

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空间够用就好

瑞虎3x PLUS的轴距同样看齐老款,尺寸为2555mm,内部空间不敢说非常宽敞,本身小型SUV的优势就不在空间上,对于空间高度苛求的真不建议考虑。全系仿皮材质的座椅意外吗?我觉得不意外,作为国产车来说,性价比一直是不能舍弃的东西,其中手动高配和自动高配分别增加前排加热功能,从实用性角度来说,是否可以考虑换成电动调节,受众面会更广。

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虽然空间不是他的优势,但座椅设计还是值得表扬,前排座椅大腿和腰部包裹性很突出,长时间乘坐不容易感觉疲劳,后排不足之处就是腿部空间略显局促了,好在座椅依然可以提供不错的舒适性,底盘虽然是后扭力梁非独立悬架,但调校并没有降低水准,在颠簸路况下,底盘的过滤性能还能勉强支撑。

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储物空间灵活性高

瑞虎3x PLUS的后备厢可以提供420L储物空间,后排支持按比例放倒后,储物空间可以拓展到1454L,不过后备厢盖掀起后的开口依然不是很宽,看上去空间狭窄,还是那句话,定位低也不能对他的要求过高,能提供更加灵活的空间拓展就值得肯定。

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稳定又经济的动力总成

瑞虎3x PLUS搭载了一台1.5L自吸发动机,采用多点电喷模式,符合最新国六排放标准,其最大功率85kw(116ps),峰值扭矩143nm,传动系统提供5挡手动和CVT无级变速箱两种,百公里油耗普遍在6-7L的水平;前者可以为手动挡爱好者或者追求经济性的朋友提供理想的动力总成,后者则具备出色的行驶平顺性和更低的油耗表现,对于老百姓用车来说,它的优势就体现在可靠、省油两点上。

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配置颇显诚意

虽然定位不高,但瑞虎3x PLUS的配置水平并不低,比如入门版配备195/65 R15规格轮胎,而其余配备了205/55 R16和205/50 R17的高规格轮胎,轮毂造型提供更加炫酷的镰刀状拼色样式;还有电子驻车、胎压显示、后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等相当丰富的主被动安全功能,诸如自动驻车、陡坡缓降等出现在四五万的小车上并不多见,结合4.99-6.79万元指导价来看,我们不敢对他做任何不公的评价。

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除此之外,瑞虎3x PLUS还提供了电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、车顶行李架、LED日行灯(顶配增加LED远近光)、自动大灯、电动调节外后视镜带加热功能等,为了改善驾驶体验,奇瑞还为他提供了运动/经济驾驶模式可选,还有定速巡航、主副驾驶化妆镜等实用性功能,虽然罗列他的配置并没有占用太多文字,但我们看到的这些足以证明其性价比之高了。

瑞虎3x PLUS模仿很成功:颜值提升明显 配置很有诚意

写在最后:我们并不排斥成功的模仿,借鉴也是某种程度的学习,只要能有所升华,最终的效果让人满意就可以了,而更重要的是在漂亮的皮囊之下,消费者更需要可靠的质量来支撑,瑞虎3x PLUS在这一点上还是让人放心的。目前合资品牌正在逐渐放弃低端车市场,那么对于消费者来说,国产低端车不失为一个比较理想的选择,我们也希望诸如瑞虎3x一样的小型SUV能坚持做下去,为大家提供价廉物美的好产品。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 5.59-8.49万

级别: 小型SUV

排量: 1.5L

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