相信没有人会怀疑别克GL8在国内MPV市场中的地位。作为一台植根中国长达20多年的MPV车型，别克GL8不仅拥有深厚的底蕴，更是中国商务MPV市场崛起的见证者。可以说，在中高端MPV领域，别克GL8已然成为了这一市场的标杆。

数据显示，GL8车系在7月的销量达到了17075辆，创历史新高，实现了同比环比双增长。其中GL8 ES陆尊7月销售7584辆，保持大型高档MPV领军地位；GL8艾维亚家族今年4月上市以来，一直处于供不应求的状态，四座和六座的占比超过9成，多数为GL8老车主置换或BBA高端车主增购。

作为有着宜商宜家定位的GL8陆上公务舱，定价在20-30万之间，是很多小企业或商务出行，抑或是家庭用车的选择。在整个GL8的车系中，路上公务舱的销量也有着不错的表现。新车采用了GL8家族全新一代设计语言，在块头不小的车身之上，加入了更多的精致细节。相比老款，整体的视觉效果更加年轻化，也更现代化。

大灯经过重新设计，与全新家族式中网连为一体，配合全LED灯组配合晶钻切割透镜，使得整体观感更加精致、大气，侧面依然保持了老款的设计风格

车内的升级换代是全面的，经典的环抱式座舱，中控台上方的人机交互屏幕，变成了悬浮式屏幕，加入eConnect 2.5智能网联技术。无论是商务出行还是家庭用车，都能充分感受到智能网联带来的便捷性。在全新GL8 陆上公务舱车型中，增加了福祉版车型以供选择，二排座椅可以电动旋转出车外并降低，等到出行不便人士坐好之后再电动收回座舱内。

全新一代GL8 ES陆尊则很好地体现出了更高端的高级感，并且通过多处智能表现，向艾维亚家族进一步靠拢，展现出了越级的豪华享受。车内大量的软性皮革、全包覆式第二排独立座椅以及全粒面级别的座椅皮革，将整个座舱装点得十分豪华、高档。作为一台定位高端的大型MPV，这样高级的内饰，能与售价更贵、定位更高的奔驰V-Class一战。论豪华，全新GL8 ES陆尊不会输。

如果说，通过设计、堆料打造而来的豪华感，在很多MPV上都能通过后期改装而实现；那么，全新一代GL8 ES 陆尊通过全新科技带来的体验升级，是很多同级别车型都无法拥有的。

比如，GL8 ES陆尊搭载了别克eConnect 3.0网联系统。在全新GL8 ES陆尊的中控台上方，通过双12.3英寸的屏幕提升了内部的科技感。而智能地图、智能APP、OnStar安吉星全时在线助理等功能，全面提升了用车的便捷性和智能性。

车内的全LED顶衬照明系统和Moon White月光白环绕氛围灯，更是通过这种精致的细节，为整个车内的高级感增色不少。即便是相比于威尔法等车型，全新一代GL8系列也能展现出高级的品质感和豪华感。

随着全新一代GL8的上市，第八代Ecotec驱动系统也进入到这台经典的MPV之中。至此，完成全面升级的GL8家族，成为了真正的引领者。

在全新一代GL8系列搭载的动力系统中，我们可以看到饱含"黑科技"的全新技术。比如，2.0T可变缸发动机，可以在行驶过程中智能调整运行缸数，再加上35Mpa高压直喷系统的引入，使得全新GL8 ES陆尊的百公里综合油耗仅为7.9L。

同时，它的动力储备也达到了237匹马力、350N·m。这样的高效性能，已经超出了很多同级别甚至更高一级的车型。值得一说的是，与之匹配的9速HYDRA-MATIC变速箱，不仅拥有绵密齿比带来的顺滑，在加速时也能让车内获得更有力道的体验。

结束语：

随着全新一代别克GL8家族的上市，这一优秀的MPV也再一次获得了升级。当别克为其赋予新的活力之后，GL8这一标杆将再次以引领之势，率领整个MPV市场走向高端化、精品化的新方向。从近几月的销量表现也能看得出来，从5月份开始，GL8的销量就迅速回归到正常水平，并且相比去年同期还有所提高，相信后续的销量表现依然会继续保持。作为MPV市场的金子招牌和别克的当家车型，GL8无论从品牌力、产品力还是影响力来看，都对得起标杆二字。