2020年对于奇瑞汽车来说，可以说是刻骨铭心的一年，因疫情的打击，2019年良好的增长势头不但戛然而止，更是有可能面临最近几年以来的销售低谷。不过困难归困难，日子终究还是要过下去，这不，六月刚过一半，奇瑞汽车就推出了一款属于他们的重磅车型-艾瑞泽5运动版。

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全新艾瑞泽5运动版定位紧凑型轿跑，它的长宽高分别是4572mm X 1825mm X 1482mm，比较符合主流紧凑型轿车尺寸，而2670mm的轴距，则让它拥有了较为开阔的车内空间，与同级别中主流的东风本田思域，广汽丰田雷凌相比较，也属半斤八两。

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艾瑞泽5运动版顾名思义就是一款运动型的艾瑞泽5，全新运动版的外观融入了更多的运动元素，也让新车充满运动气息，车头中网变成满天星样式，熏黑蜂窝状的进气格栅融入了奇瑞的车标，更加时尚，年轻了，与此同时，新车的雾灯看起来更加锐利，配合两侧犀利的大灯，气场更足了！车身侧面的两条腰线微微上扬，让车头呈现出一股向前俯冲的姿态，非常有气势，搭配17寸轮毂，装上了红色的卡钳，更将它的运动范推上顶峰！新车车尾增加了一个上翘的小鸭尾，与车尾下方亮红色艾瑞泽5小铭牌相呼应，整体性较强，又有一定辨识度！

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打开车门，新车竟然给到你一种意想不到的高级感，在6-7万级别里面，艾瑞泽5运动版的内饰全面超越同级别其他车型，内饰主打黑色，又加上了多种材质搭配，整体变得不再单调，T字形中控台大面积采用钢琴烤漆面板，上方面板也都是软质材质的包裹，门板也用了很多仿碳纤维纹路的饰板，彰显了一定的档次感。黑色主色调的座椅搭配红色缝线，座椅靠背上艾瑞泽5英文标示的加入，更让它拥有了赛车的既视感。新车主驾位采用飞机舱环抱式设计，中控台向驾驶员一倾斜，上面有贯穿式空调窗口，传统的机械式仪表盘配合三幅式多功能方向盘，也让人充满了驾驶欲！后排座椅对乘客也非常友好，给予臀部，腰部的支撑也是比较到位，哪怕长时间的乘车，依然轻松惬意。

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配置方面，8英寸镶嵌式的中控屏支持蓝牙，Carplay, Carlife，配置了语音控制系统，新车全系标配了后倒车雷达，定速巡航，除了CVT青春版之外，均配有倒车影像，电动天窗，前排无钥匙进入。在6~7万级别的轿车里面，拥有了如此高的配置，不得不说相当罕见。

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作为一款主打运动的车型，除了拥有充满运动气息外观外，动力也是重要一环，艾瑞泽5运动版分别搭配1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压两种发动机，1.5L自然吸气发动机最大马力116匹，最大功率85KW，最大扭矩143牛.米，匹配了5速手动与CVT变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大马力156匹，最大功率115KW,最大扭矩230牛.米，匹配5速手动变速箱。 整体油门调教非常灵敏，响应比较快，开起来的时候，初期只要给油门，动力回馈比较积极，起步，超车一气呵成，有“思域”的影子。

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新车悬架经过重新调教，变得更有韧性，在过一些减速带的时候，悬架能够拉住车身，没有多余的跳动，舒适度进一步增强，偏向运动化的调教，哪怕在过一些急弯的时候，或变线的时候，车身依然稳稳当当，更让它拥有了“弯道之王”的身影！

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2020款艾瑞泽5运动版推出了3款新车，售价分别为6.59万，7.49万以及7.59万三种价位，供不同消费者选择！

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